鲁达 去年摩博会有没有遗憾？如果说CF1250、贝纳利GT1200、奔达四缸、凯越321R这些是惊喜的话那么遗憾也许是赛科龙RK6的缺席，不过此前赛科龙RX6依然出厂，作为收购诺顿之后首台作品来说，赛科龙一定会诚意满满的把RX6带给车友们。今天赛科龙官方定出颜色方案让大家选择，是的！离上市又近了一步，一起来看看。
官方12种配色备选
官方给出了红、蓝、黑、灰、白五种主色12种配色方案进行投票，你觉得哪一款好看可以关注赛科龙官方公众号进行投票。
回顾赛科龙RX6
赛科龙RX6从亮相后一直备受关注，RX6动力方面，搭载诺顿650发动机，宗申早在17年和英国老牌机车诺顿签下协议，该款发动机是按照宗申的设计要求，由诺顿与利卡多（世界知名发动机设计公司）联合开发的，而这款650双缸发动机宗申可以改款并使用在自己的品牌上，而这款RX6大排拉力休旅车作为宗申向大排量机车市场进军第一代车型，则有着非凡的意义。发动机为双缸水冷双顶置凸轮轴四冲程八气门，实际排量为650cc，最大功率为52kw/8500rpm，最大扭矩为62N·m/7000rpm，采用国际6挡变速模式，厂方公布最高车速180km/h。
值得一提的是赛科龙RX6拥有超大油箱，目前春风650MT为18L，无极650DS同样为18L，赛科龙RX6为22升，显然赛科龙RX6更胜一筹，在挑战偏远地区路段的时候，有着更好的续航能力。
此前赛科龙早已放出路测视频，相信目前到了选色这一步上市也是越来越近了。
作为中量级拉力车型，赛科龙的对手也很多。包括隆鑫无极650DS、春风MT650、贝纳利502X、钱江骁750等。想要在此“混战”杀出一条血路并非易事！最重要的便是配置与价格，那么究竟RX6会定在什么价位，只能等待上市那天。你喜欢这台RX6吗？欢迎评论区留言讨论