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售价不足1w,国四电喷引擎,配GPS APP互联,18L油箱续航700km!

这段时间国内的车型陆陆续续的推出了国四版本,还是前天说了宗申的RA1,昨天说了奔达BD250的国四车型,近日国内宗申官方又宣布了一款国四车型,就是宗申旗下的Z-one。

宗申的这台Z-one车型对我们来说应该不陌生了,最为一台国产车型,Z-one在市场对标的车型都是有,飞致150,锐爽150,幻影150,从这些合资车型来看,宗申Z-one还是可以的。

下来看一下新款的外观吧,新国四Z-one的外观设计,感觉并不像15款的那样,而是更像是14款设计风格,看起来整车也是比较精神,整车线条简单流畅,而且多部采用棱角设计,这也是现代车型更加运动的气息设计,而外观更多的能看出还是一台比较偏实用类型的车。

前叉还是政治减震,后为常规双减震,配备一块小风挡,这个风挡在骑行中似乎没什么用,也是用来装饰的,分体式手把,可选铝合金材质的,还有宗申Z-oneGPS互联APP可选择。

前制动配备双活塞卡钳和一个小规格的单碟刹车盘,后为机械鼓刹系统,一体式坐垫,仪表采用机械指针液晶组合显示,前轮尺寸为:90,后轮尺寸为:110,前后轮毂均为17寸,坐高:760mm,油箱容量为:18L,百公里油耗2.5L左右,续航700km+。

车重为:130kg,动力方面,Z-one搭载一台单缸发动机,最大排量为:149cc,配电喷系统,这台发动机的名字叫PY150,是不是有点熟悉?没错就是国内宗申与比亚乔联合开发的机器,最大功率为:7.8Kw,最大扭矩为:11.5Nm,这个动力参数在入门级150cc级别还算不错。

新款国四版Z-one官方并没有公布售价,不过小刘猜测应该不会超过1w,总体来讲宗申Z-one在这个价位性价比还是蛮高的,配置虽然不高,不过都是比较实用的配置,该有的都有。

责任编辑: 鲁达

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