鲁达 随着科技实力的提升，现阶段的摩托车种类越来越多，尤其是大排量的车型，接二连三的发布。不过对于新手或者实用为主的人群来说，大排量车型并不合适。一方面是因为驾驶难度比较高，另一方面就是车身较大，日常通勤灵活度不够。
今天笔者所说的这款车是来自于国产宗申，名为150R，其定位就是一款玩乐型通勤入门级MINI摩托街车。而它的造型设计相比常规摩托车更为娇小，驾驶难度比较低，比较适合新手车友。
截至目前，不光是男性车友喜爱摩托车，现如今也加入了很大一部分“女骑士”，而这款宗申150R除了比较适合新手之外，也适合刚入门的女性车友。外观设计上还是目前主流的运动化外观，车身棱角分明，并且配色非常新潮。
至于这款车的售价，官方所公布的是9880元，接近1万，但不到1万元，而与其竞争的应该就是春风狒狒125，但在排量上，宗申150R更胜一筹。仪表的话则是采用了全液晶的设计，跟随上了主流，功能和清晰度表现都非常不错。
在车辆配置上，宗申150R的油箱容积达到了13升，油箱相对于传统的mini摩托车要大上很多。在车辆测试当中，这款车的百公里油耗也是在3升以内，预估续航里程可以达到400km，想要远途骑行也是没有任何问题。
灯光部分，这款车除了主大灯之外，全部都是采用了LED光源，亮度表现非常可观。比较有特点的还有这款车的飞翼式三枪不锈钢排气，颜值非常不错。虽然比较浮夸，但相信会吸引不少年轻人的喜欢。
动力上，宗申150R搭载的发动机是由宗申联合比亚乔研发的PY150单缸风冷发动机，实际排量149.2cc，可以在7500转爆发7.8kW，在5500转爆发11.5N.m，数据上的表现还是非常不错的。
对于这款车，在实际的测试当中，宗申150R在0~40公里加速仅耗时4.1秒，0~60公里加速耗时6.7秒，而最终的极速表现也落在了103km，对于日常通勤来说完全能够满足。
在车身设计上，宗申150R的座高仅有755mm，身高1米6左右就可以轻松掌握，在日常城市当中随走随停也不会特别累。而整备质量125kg，对于新手和个子比较娇小的女骑手比较友好，不用担心倒车、挪车。
另外，这款车也采用了铝合金轮毂，同时搭配前后12寸诚远轮胎，前120/70/R12，后130/70/R12。制动方面，前后碟刹，前轮采用单向双活塞卡钳，同时匹配220mm碟刹盘，后为单活塞卡钳配单碟刹。虽然没有辅助任何的制动科技，但这样的配置水平已经能够满足这款车的需求。
总的来说，在目前的市场当中，小排量的mini摩托车数量还是比较少的，比较知名的应该就是春风旗下的狒狒125。而目前摩托车新手人群和女骑手还是比较多的，市场前景比较宽广。
宗申150R的出现算是给予了新手和女骑士一个学习的阶段。并且宗申150R这款车9880元的定价，对于大部分车友来说也是比较经济，用于学车、练车非常不错。
最后，对于这款小排量mini运动街车~宗申150R，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！