鲁达 原创： Daisy imotor摩托车资讯
大家都知道，目前市面上的新能源品牌“流派”可以说非常分明，一边是主打互联网科技的小牛、SOCO等的“互联网派”；一边是高举低价旗帜不太顾得上质量的“拼装派”。但随着2018年新国标的尘埃落定，这一格局或将被打破。
2018年10月25日，继重庆摩展之后，再一次！宗申旗下新能源品牌森蓝，以国际范、高规格的姿态，携4款重磅新车震撼发布！
会上，森蓝表示：未来要做新能源两轮行业的“技术派”！有宗申品牌背书，有技术硬件制造上的先天优势，有多年征战赛事的经验积累，大家都做电摩，森蓝就要不一样，且底气十足！
不一样的新潮产品设计、不一样的科技智能配备、不一样的车款样式。。。所有的不一样，都体现在产品上——
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智能+科技+潮 ●森蓝O2/氧
目前市面上大多数电动产品都是踏板为主，因此，森蓝O2/氧这款车能否一炮打响，显得至关重要！从现场发布会看，森蓝O2/氧的确没有让我们失望。
这款森蓝以全新理念与全新视角打造的全新产品，在整个研发过程中，历经了3轮产品调研，范围涉及了全国11个样板城市，概念设计前后历时118天，外观方案也经过了共计30多次修改。。。最终呈现在我们面前，除了高颜值高科技感，更是带着一身的独创设计。
●冰雕美学，让每一寸晶莹光泽都剔透出钻石质感
●悬浮矩阵LED大灯，采用四颗进口的LED灯芯，亮度比普通电动车高30%-50%，逼格满满。
●百变前面板，日常骑行可跟随心情变装
●呼吸式LED氛围灯，让骑行更有情调
●LED星辰组合尾灯
●潮装备前置高清摄像头，1080P前置高清摄像头（1920*1080），16G容量，内置WIFI循环录像
●汽车级CAN总线通讯系统
●无钥匙一键启动，遥控10米范围，集停车场寻车、防盗报警等功能于一体
●无线蓝牙HiFi高保真音响，车把即可调节，提升骑行体验
●智能A+B双电池设计，续航可达160km，满足长距离出行需求
●与中移动合作研发的智能终端APP，支持实时定位、30天历史轨迹查看、剩余电量预计里程等，随时随地掌控车辆信息
作为一款伴随我们每日出行的伙伴，高颜值的外表下，品质不容忽视。早前混乱的电动车市面上发生多起电动车事故，均源于拼装产品质量本身不过关。但引用森蓝高层现场的原话就是：摩托车品质，对我们来说不过是“常规操作”！
背靠宗申，多年的摩托车制造经验，让森蓝在研发之初就充分考虑到了用户的舒适度、安全性、驾驶体验、产品的耐用度等。
森蓝O2/氧采用”黄金三角“驾姿，合理配重，低重心设计；采用了摩托车品质减震和刹车系统、高强度车架、铝合金后平叉、加粗尼龙材质后扶手；拥有国际安全标准，通过国家3C和EC认证。整车控制电缆接插头防水保护，侧支架断电保护，并配备CCS定速航系统、高回弹一体式坐垫、LCD高清数字仪表、双防水型USB双接口等。
动力方面，高能量密度锂电，搭配8kg便携电池组，在智能BMS电池管理系统与EBS电子刹车动能回收系统双支撑下，扭矩峰值达到120N·m，最高车速可达52km/h以上，续航里程达160Km。澎湃动力，给予用户全新的不一样自由驾控体验，更多乐趣。
注：所有建议零售价不含288元运费
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文艺范 ●森蓝B1/蓝调
经典之所以让人神往，
因为它承载着怀旧的情怀与沉甸甸的美感，
但传承经典不是表面的模仿，
而是需要有能力赋予其创新元素，
有能力为其注入经得起考验的品质内涵。
这款森蓝B1/蓝调，一开始就给它定了调，文艺范，新古典主义，通过科技创新的力量，为老车注入新活力。
大量细节进行了重新设计，包括LED文艺天使眼大灯、LOVE经典复古仪表、丘比特LED转向灯、爱情之盾LED尾灯、复古式分离坐垫，USB充电接口等。
森蓝B1/蓝调同样具有摩托车品质，奢华大灯镀铬装饰罩，镀铬前挡板装饰件，高强度车架，铝合金后座板等细节处见真章。
动力方面，森蓝B1/蓝调采用专用无刷辐条轮电机，最大扭矩140N·m，峰值功率为1.6KW，起步更快、更平顺。11.5kg便携式18650锂电，续航里程达108Km。
安全上，除了电池BMS保护系统，新车采用17寸大直径辐条轮设计，离地间隙165mm，具有良好的缓冲性、安全性和通过性。摩托车减震，及摩托车前后鼓刹制动，带EBS电子辅助制动系统，满足摩托车制动新能要求。此外新车还有P档驻车断电保护，为行车安全增多了一层保障。
做到不一样，吸引年轻人的目光并不是一件容易的事情，但能够经得起60年时间考验的车，想必一定有其独到的魅力所在。
传承经典的森蓝B1/蓝调，带着我们从50年代的日本街头一路穿行到现代，也把过往的荣光带给了新时代下的年轻人。现场公布4488元起的价格让人惊喜，蒂芙尼亚光蓝、复古橙、珍珠白、亚闪红4种多彩配色，相信喜欢这款车的人定不在少数！
注：所有建议零售价不含288元运费
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激情 ●森蓝Z1/极刻
年轻，应该是一种更富有创造力的激情！那些声称是为“年轻人打造的第一款车”，似乎总是对年轻人有什么误解，好像在便宜的价格上套上一个炫彩外观，就直抵了年轻人的痛点？对不起，现在的年轻人可一点不随便。
痛快骑，活出自我，不求奢侈，但一定要精致，能够映射出自身个性。。。或许是年轻人更渴求和需要的。
森蓝Z1/极刻，新能源MINI街跑，就是这样一款集高性能与激情于一身，为年轻、前卫的用户量身打造的车款。
整车设计极具机械美学感，棱角分明霸气外露。采用全LCD背光数字仪表，集电池电量显示、电流、档位、里程、速度、行车准备等行车信息。运动造型钻石大灯，LED灯带，多列阵LED组合尾灯，时尚炫目。
极刻的快感，我现在就要！街跑摩托的驾驶风格，带来的激情体验，强烈区别于普通踏板车款。采用高性能大功率中置电机+铝合金平叉+皮带传动，低速扭矩更大，峰值功率达3900W，提速性能更快、爬坡性能更强，暴走模式瞬间超车，带你随时随地High起来。180mm高离地间障，200mm涉水高度，通过性更强。
当然，车骑的再快，在我们的驾驶技术以外，辅助我们，让我们身处安全之中的配置同样必不可少。
森蓝Z1/极刻采用轻量化高强度摇篮式车架，应用轻量化的新材质，重量减轻12.5kg；倒置式前减震、加粗中央后减震，舒适更可靠；搭配前210mm后180mm赛车级前后碟刹系统；全部电器接头采用汽车防水接头，雨水/涉水天气同样不惧。
没有年轻人喜欢庸碌的生活，喜欢缓慢的节奏，跨上森蓝Z1/极刻，拧动车把，能够让他们轻易宣泄出自身对自我、对速度的热爱。森蓝Z1/极刻共三个版本，价格梯度也从6899元到11600元不等。
注：所有建议零售价不含288元运费
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超级电摩 ●森蓝X1
看见这个鸟嘴和后面挂着的双箱以及高位风挡，相信你已经了解这款森蓝超级电摩X1是一款休旅电摩了。
这款车的出现让我想到了RX3，当年赛科龙RX3推出时，凭借着国内第一款大排量休旅，吸引了不少关注，如今，森蓝超级电摩X1的出现，同样让人寄予厚望。敢于尝新，这是年轻的力量。或许它将成为未来的电动休旅车引领者？
这款车被称为双100车款，采用72V100Ah高能高密度三元锂电池组，8KW轮毂电机，峰值功率近15KW，最高车速和最大续航均能达到100km。创新性开发的水冷控制器，有效较低控制器温度，不因长时间高速运动出现温度过高，从而保障整车良好运行。配备了倒置前减震和多连杆摇架后悬挂系统，长途骑行舒适性更好。高集成仪表，轻松达成人机交互。
作为一款休旅车，大容量的储物空间是必须的。除了边箱尾箱，油箱位置其实是暗藏的前置物箱，应该能装不少东西。还有多功能储物格，方便矿泉水、手机、零钱的分别储存，细节动人。
除了现场发布4款车，森蓝HACKER/黑客概念车也同步亮相，重量级的身形，骑乘三角设定，两根粗壮的后减震。。。它仿佛在昭示着森蓝品牌的未来，产品多元，设计创新，品质有保证，一切皆有可能。
我曾经疑惑过，当年轻主导这个世界，我们需要一辆怎样不一样的车去表达自我？但现在，森蓝或许给了我们一种答案。究竟不一样的森蓝“技术派”，能否凭实力占领电摩市场高地？值得期待！