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豪爵铃木gn125f—豪爵铃木GN125发动机上没豪爵标是怎么回事?

接编前会任务,说要实拍一部GN125,小编们非常不屑,竟然要拍这部满大街都是的“破车”!但当我们做完本期内容后发现,其实这才是一部真正的摩托神车······一辆普通的摩托车,想要得到神车的殊荣,不是一朝一夕能实现的。获得神车这个称号要满足巨大的销售量,很高的知名度,良好的口碑,过硬的质量,较高的保值率这一系列条件。

而今天要说的豪爵铃木GN125-2F,虽然满大街都是,但却是名副其实的神车一辆。千万别看不起这个不到一万元的小排量摩托车,它可是轰动一时的经典,在那个年代想拥有一辆GN125是很多摩友的梦想。

GN系列车型在国内有个霸气的称号——“太子车”,坊间流传90年代的香港、台湾,那些社会人儿小头目被称为太子、太妹,他们很喜欢骑这类车型。再加上日式巡航比较拉风的骑行姿态,所以“太子车”这个称号也成为这类车型的代名词,被历史记录下来。

当时以太子之姿驾驭靓丽的GN125,绝对是路人羡慕的焦点。这也使它成为了当时的犀利把妹神器。

小编在拍摄时询问店内销售,GN125卖多少年了。年轻的销售告诉我:“自打我出生这个车就在卖了。前两年还出了一款20周年纪念版。”其实说GN125历史悠久一点都不为过,经编辑部调研,历史上第一代GN125出现在1982年。在韩国、泰国以及我国等多个铃木合资工厂都生产过。

GN125凭借皮实耐用的质量,实惠的售价以及巨大的市场保有量,成为目前快递和开锁行业最热衷的车型。街上十部闪送摩托车,九辆是它。新手在不知如何选购新车时,买GN练手肯定没错。优秀的保值率是GN125的另一大特点。新手买来练一阵,只要车况良好,换车时也亏不了多少。

35年过去了,经典的外形几乎没有改变。只在细节部分进行了小的改动。

↓米库尼化油器安装了加温装置↓

在冬季里启动更容易雾化更好

↓挡位显示↓

↓铃木车系启动必须捏离合器↓

↓头盔锁↓

↓仪表的样式维持经典造型↓

↓全车转向灯采用软连接↓

↓双向换挡杆↓

↓前盘后鼓的刹车系统↓

对GN125来说足够用

↓后减震多段可调↓

↓排气加装了防烫护板↓

↓油箱下方安装了一个废气再燃烧装置↓

属于三元催化系统里的一部分

↓经典的脚启动杆↓

Kick Start是复古车迷的最爱

↓前轮胎2.75-18,后轮胎3.50-16↓

↓发动机缸头做了镀铬处理↓

这部摩托车“活化石”,被复古改装爱好者看中,到手后各种改。让经典再次焕发活力,呈现与众不同的魅力气质。

↓话说用惯了电启动↓

偶尔用脚踹一下

也是挺好玩的

↓改装后的样子↓

少了经典多了个性

↓以下为GN125改装案例↓

动辄几万几十万的车型虽然各项性能优异,但少了历史的积淀和庞大的用户群。是不配被称为神车的。玩一部经典的GN125,你将有更多的朋友和谈资。因为它已不仅是一辆简单的摩托车,更承载着一段美好的记忆。

GN125-2F(双启动)售价:7300元

GN125-2(单启动)售价:6500元

参数

发动机单缸风冷四冲程
排量124cc
最大功率7.8kw\9000rpm
最大扭矩9.2N.m\7000rpm
长×宽×高1970×770×1110
座高735mm
轴距1275mm
质量110kg
油箱容积9L

豪爵铃木北京4S服务机构热线:010-52010595


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责任编辑: 鲁达

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