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《丰田铃木共同宣布合作项目》
在铃木的历史里，有过两次严重的危机，每一次都是生死存亡之际，丰田为铃木提供了帮助。
第一次危机，1950劳资事件
1950年，日本发生了大规模的工人运动，铃木资金恶化、濒临破产。
在丰田自动织机社长石田退三的帮助下，铃木道雄获得了2000万日元的融资，方才渡过难关。
第二次危机，1975排气规则改制
1975年，汽车尾气造成的大气污染成为严重的社会问题，日本政府迫于舆论压力，推进了排气规则的改制。
每家车企都在开发适合新的排放规则的发动机，彼时铃木的新发动机开发失败，如果等到新规则出台时，铃木还没有开发出适合新规的发动机，将面临全面停产的命运。
时任专务的铃木修请求丰田英二社长帮助，丰田把自己的发动机技术给了铃木，又一次帮助铃木渡过危机。
羁绊
铃木修曾提到“父亲铃木俊三先生对我说，如果发生什么事的话，就去请教丰田”。
正因有这样的羁绊，铃木俊宏在大学毕业后，就进入了丰田旗下的电装公司工作。相信未来铃木俊宏执掌下的铃木，或多或少会有丰田式风格。
丰田与铃木的羁绊，其实从源头上就开始了，丰田创始人丰田佐吉是个木匠，家住静冈县湖西市，铃木创始人铃木道雄是个木匠，家住静冈县浜松市。也就是说，全球前十的车企里，有两家的创始人是木匠...... 相关阅读
木匠铃木道雄，铃木的匠心造物根源
湖西、浜松这两个地点是很近很近的...都在静冈西部的浜名湖畔，可见静冈是个很神奇的地方，它不止孕育了丰田、铃木，还有本田、雅马哈也诞生于此！
铃木在日本本土的5家工厂，都在静冈境内。湖西工厂、磐田工厂、相良工厂、浜松工厂、大须贺工厂。
建议去日本旅游的车友，在目的地上加上一个地点”静冈“，特别是静冈西部的浜松市（铃木道雄）、湖西市（丰田佐吉）、磐田市（本田宗一郎）、滨名湖。那里有丰田佐吉纪念馆、铃木历史馆......
PS. 浜松、はままつし、Hamamatsu，中文译作滨松。浜松与沈阳、杭州是友好城市。
木匠、滨松、滨名湖...
这些关键词，以后多加关注吧。
还有，本田宗一郎的父亲本田儀平是个铁匠。
匠人，从未与历史脱节。
资料来源
1.铃木修自传《我是中小企业掌门人》（袁淼翻译）
2.《トヨタ＆スズキ、歴史的提携に秘められた豊田家と鈴木家の絆》
3.铃木日本官网 www.
4.维基百科