1989年，日本“四大金刚”混战于直列四缸的机车战场。从本田的CB开始，四大金刚相继各自推出自己的直列四缸车型CB、GSF、ZXR、XJR。
铃木一举推出两兄弟：“GSF 250 Bandit”与“GSF 400 Banit”。两者外观类似，但是，250是单碟刹、400是双碟刹。
国内名称“盗匪”，英文名称“Bandit”，国际通用名称“GSF——这就是铃木盗匪传奇的开始！
你或许能想象一辆盗匪600的“匪气”，却想不出穿上“西装”，变身成英伦绅士的样子！
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