鲁达 二冲程发动机在铃木的造车史上占据了很长的一段时间，比大多数车企时间都要长。
二冲程发动机
Two-stroke engine
四冲程发动机
Four-stroke engine
以下资料更新截至2020年4月
直列两缸
SF系列 360.88cc 风冷、二冲程
FB系列 359cc 从风冷到水冷、二冲程
FB 风冷
FE/FE2 风冷
L50 水冷
L60 446cc水冷
FA/FC系列原型机 360cc 二冲程
直列三缸
LC系列 二冲程
LC10 356cc 风冷
LC10W/LC20 356cc 水冷
LC50 475cc 风冷
T4A 443cc 水冷LC10W的小版本
FB系列
T5/LJ50 539cc 其实是在两缸FB/L50的基础上增加了一个缸。
F系列 0.5~0.8L
F5A 543cc 四缸版本F8A
F5B 547cc
F6A 657cc 四缸版本F6B
F8B 796cc
F8C 796cc
F8D 796cc
C系列 二冲程
C10 785cc
C20 1100cc
G系列
G10 993cc
G10T 993cc涡轮增压版
K系列 0.7~1.0L
K6A 658cc
K10B 1.0L
K-next 1.0L 是K10B的改良版
K10C 1.0L涡轮增压
R系列
R06A 658cc
R06D 658cc
直列四缸
F系列 0.7~1.1L
F6B 658cc
F8A 797cc
F10A 1.0L
F10D 1.1L
G系列 1.0~1.8L
G10B 1.0L
G12B 1.2L
G13A 1.3L
G13B/G13K 1.3L
G13BA 1.3L
G13BB 1.3L
G15A 1.5L
G16A 1.6L
G16B 1.6L
J系列
J18 1.8L
J20 2.0L
J20A 2.0L
J20B 2.0L
J23 2.3L
J24B 2.4L
K系列
K系列以紧凑轻量化著称，铃木把K系给了昌河，买发动机送车系列。
K10A 1.0L
K12A 1.2L
K12M 1.2L
K12B 1.2L
K12C 1.2L
K14B 1.4L
K14C 1.4L
K14D 1.4L
K15B 1.5L
K15B-C 1.5L
M系列
中国车友最熟悉的M系列，雨燕、天语、吉姆尼、速翼特，一代经典机头！锋驭启悦的CAS16在海外依然是叫M16A。
M13A 1.3L
M15A 1.5L
M16A 1.6L
M18A 1.8L
V6发动机
H系列
铃木自有发动机技术中排量最大的系列，该系列是与马自达、丰田合作研发的。
H20A 2.0L
H25A 2.5L
H27A 2.7L
N系列
该系列是通用发动机技术
N32A 3.2L
N36A 3.6L
柴油发动机
铃木没有柴油发动机，用的是马自达、菲亚特的技术。
1994~2003年的柴油版超级维特拉，用的是马自达发动机；而后来印度市场、欧洲市场销售的柴油车，用的都是菲亚特发动机技术。
如有谬误，敬请留言指正