鲁达 嘿，小伙伴们还记不记得去年那个走丙察察翻车跌落山谷的小伙子？
有幸上次福大命大多亏好心人相助一起把车抬出来，自己伤势没有大碍只是眉骨处皮肤挫伤……
废话不多说且听我道来今年刚刚结束的另外一场旅行——
依旧是简单的装备又将GW250换成铃木150。我知道动力弱，但我想要的不是能够跑的多快，而是能够陪伴我一个人在荒野戈壁无人区穿越大漠的车子。
一个人，一台车，三个月，两万公里；这一次选择了从走青海315国道入新疆走219国道入西藏后由214国道反走滇藏线至云南经云南沿边公路到达广西最后从广西到达广东碣石后由福建浙江安徽皖南川藏线江苏返回山东。
在途径青海无人牧区突淋一场大雨无意进入一户牧民家中，虽然语言不通，但卓玛热情好客地倒上一杯热水，又端上一盘点心，那时心里洋溢着无比的激动之情。
整洁而简单的藏族民居让当时满身泥泞的我无从下脚，直至今日记忆犹新。
进入青海临近新疆交界处时遇见一群野生，这是在环境最恶劣的条件能生存的一种动物，且性情温顺；几日不见人烟的我与骆驼玩起了自拍，还好它比较乖的一直都比较配合。
越来越在思索旅程，其实就是一场旅行。我从智者那里学习智慧，从儿童那里学习快乐的源泉，从老者那里学习处世的智慧，从帮助我的人那里学会乐于助人，从我帮助的人那里学习施与，从僧侣那里学习对物质的淡薄……
途径阿里地区一座扎东寺庙时遇见两位14岁的小喇嘛，少有游客涉足的寺庙在我的亲临其境却显得他们颇为好奇，他们热情的带我参观庙宇的大殿以及角角落落，甚至在这座寺庙第一次见到野生动物的皮。
行驶在山川湖泊草原森林中思索，在每一处美丽的风景打动我然后停车驻足许久只为拍一张自己喜欢的照片。夜晚与小师傅一起走在海拔四千多的喜马拉雅星空下，我无时无刻都在仰望星空，想起了青音姐姐的那句话夜晚的灵魂不设防。
我只是用自己的方式通过哲学，佛学，心理学来修行这颗俗世心，不想活的那么拧巴。我只想将我能想到的能做到的都去尝试一下，既然无法决定人生的长度那么我只想增加我人生的厚度。
在拜读《禅与摩托车维修》还有那一部影响了诸多年轻人上路的《摩托日记》电影后，在骑行的旅途中，你只有自己。不要奢望会有人认识你，即使和你最密切的人，也都远在几千、几万公里之外。放下身份，摆脱联系，忘掉所有惹人烦恼的工作，就连你的名字都和你没有了关系，你只是一个骑着摩托车孤独前行的人。你只有一辆摩托车，一个背囊，一支水壶，和没有尽头的公路。这是你在此时此刻的世界上拥有的全部。
枯燥漫长的旅途，会让你看到那个陌生人，那个离你很远的自己。从此不再不停计算到达的时间，不再烦心天气，不再觉得疲累，不再畏惧上坡，不再害怕下坡，不再不停地查邮件，不再想着拍照，呼吸变得均匀，上坡变得轻松，树的不同、海的颜色变化在你的感受中变得敏感。在孤独的旅程中，放任自己于旷野之中，自言自语成为了你眼中最美丽的风景。
路上经常有人问到，除了骑行，旅行对于你最大的意义是什么？
旅行最大的意义就是没有意义。在路上享受孤独感，感受生命，感悟人生。
经历人生风雨，饱经风霜后的励练。
本文内容来自摩托派APP“江湖社区”精华帖。
他的故事依然还会在路上，那你呢？
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