鲁达 #懂车玩家超级创作日(第七期)#拥有铃木骁途的时间大概有三年半了。这期间的相伴可以用平淡无奇来形容。
从最初选车时候开始，就要求一是手动变速箱，二是小马拉大车，三是质量稳定。看了两田，丰田没有手动变速箱的，直接去本田店，本田的优惠政策也可以，试驾一圈，驾驶感觉一般，底盘稍硬，隔音效果不好。心里不太接受这款某某v，放弃了。又去看马自达某某4，驾驶感可以，就是后排不够宽敞，又不太接受。继续寻找自己内心喜欢的车子。半个月后，柳州的朋友来玩，他开了一辆1.6自动变速箱铃木锋驭，中午为他接风中洗尘，谈到铃木锋驭，他说车开了17万公里，除了正常磨损件更换，正常保养，很省心。缺点是车小众，只要可以接受这个事实就可以买。作为居家过日子的平民，我还是选择踏实的做法，五年前后不换车，那就买吧。
下定决心，去省会4s店，流程是，试驾，谈价格，订车。因为有备而去，所以效率不低。等待了17天，接到电话通知，车到店里了。当时没有太多激动，接下来就是提车，中间流程不说了，一切顺利。就是在店里装了发动机钢质护板。我曾经见到没有装护板，机滤被生生挂掉的例子。
回到家里，等二天去上的牌照。经历了人车的磨合期，越开越喜欢。因为是1.4t的发动机，所以拉动轻质化的铃木骁途很不错。车辆在不改变安全性的情况下，把车造轻是成本增加。现在车行驶了4.2万公里，油耗综合6.2升，车匀速32。期间车子一直正常，没有给让我失望。唯一遗憾的就是当初没有买银色的，提了珠光白。后期珠光白补漆会麻烦一点。
奉劝各位准备买车的朋友，买车不一定非要去考虑太多，遵从自己内心，买自己喜欢的车。车是自己用的，不是给别人看的。这里需要说明，铃木虽是日本品牌，但是它对我们的汽车技术发展提供了重要帮助，翻看二战历史，它没有祸害我们。所以，铃木是个另类的日本企业。