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上世纪九十年代,是日本本土版车型百花齐放的好光景,日本企业在 250 cc、400 cc 级别的产品,可谓丰富多彩。

Suzuki 这款 1990' GSX-R250R,就是当时入门级的直列四汽缸跑车,因为从正面看车头有点像骷髅头,当时我们就将其俗称为“小魔鬼”,把 GSX-R400R 就叫成了“大魔鬼”。而排量更大的 GSX-R750 基本不会在国内看得到影,所以就将其排除了。

今天重新再看这车的图片,马上就能回想起当年初次看到这车时的兴奋与雀跃。也许,这就是车对自己所存在的最大意义。

责任编辑: 鲁达

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