鲁达 引 子
捷报频传。
2020年度，济南铃木以销量同比增长32%的战绩，成为疲软大环境下的一抹亮色。
2021年一季度，济南铃木继续延续着傲人的成绩，销量同比增长47%，实现了开门红。
如同奔腾的骏马，济南铃木尽情驰骋在祖国广袤的天地，发出铿锵有力的声音，在河南，陕西，江苏、北京、山东等多区域市场，以单品牌销量第一的佳绩傲视群雄。
毫无疑问，这又是济南铃木高歌猛进的一年。
问鼎中原
——济南铃木热销河南之谜
河南，中原，历来兵家必争之地。
古语云：得中原者得天下，足见河南的重要性。
近年来，河南省发展迅速，GDP保持高速增长，人口总量位居全国前三，经济发展及人口优势，加上身处中原、向东西辐射的优越地理位置，彰显出河南巨大的市场潜力，因此获得各大摩托车厂商的青睐，也让市场竞争异常激烈。
群雄逐鹿，谁将问鼎中原？
昔日王者
在河南，济南铃木曾经风光无限。当弯梁车、跨骑车作为市场主流车型的时候，凭借深厚的品牌底蕴及出众的产品性能，济南铃木的多款车型在当地大受欢迎，也由此奠定了济南铃木的领导地位。
然而，从2012年开始，受摩托车行业下滑、消费趋势持续向踏板车转变、新产品引进开发不足以及工厂搬迁等诸多因素的影响，济南铃木在生产线调整、新品研发方面显得颇为无力，能拿出手的依然是那几款老跨骑产品，产品布局严重落后于时代，错失良机，销量开始逐年下滑。
许多济南铃木商家都明显地感到了这种变化。老商家张晓东在三门峡地区专营济南铃木，三门峡属于丘陵地带，有一定坡度，拥有超强动力的铃木产品在当地很受欢迎，张晓东经营的济南铃木，在那时候年销几百辆非常轻松。只是，当市场转向为踏板车型当道，而济南铃木没有合适的产品推出时，张晓东店的销量开始逐步下滑，从年销几百辆到年销几十辆，巨大的落差让张晓东的心理从最初的春风得意，到战战兢兢，再到后来近乎麻木。
市场萎缩、品牌缺乏有力的产品，张晓东坦言：“那时候真是举步维艰，仿若寒冬”。
逆市反攻
转折发生在2017年。
那一年，济南铃木实施的大刀阔斧的变革开始见效。基于充分市场调查而研发打造的UU125一投放市场，立即吹响了济南铃木反攻的号角，也一举吹散了笼罩在张晓东这些商家头上的阴霾。
“UU125一投放市场，立马让沉寂的市场火热了起来。”张晓东分析道，UU125之所以热销，主要在于抓住了定位准确、排量契合，以及产品性能突出这三个点。
“产品定位上，UU是最主流、最火热的踏板车型，使用方便、操控灵活，一辆车一家人都能骑，利用率高，深受消费者欢迎。排量上，河南地区的用户倾向于125mL的踏板车型，毕竟主要用于平时代步、接送孩子和周末短途出游，排量太小不够用，排量太大又用不上，UU125正好契合。从产品性能方面来说，相比其他品牌的产品，UU125的启动和加速性能是最大的优势，无论是在低速还是高速下行驶都十分稳定，行驶过程中非常安静，噪音极小，综合性能在市面上遥遥领先。众多优势的加持，必定让UU125在市面繁多的踏板车型中脱颖而出，斩获市场。”商家对UU125抱有极大的信心。
商家助推
好的产品，还需要好的商家相互成就。手握UU125这样出众的利器，如何做好营销让UU125迅速攻占市场，这是商家们都在思考的问题，而记者在河南市场走访期间，与不少经销商有过深度交流，发现这些商家在终端推广上都有自己独特的思路，进行着别样的尝试。
除了常规的试骑、出样、点检，张晓东还把心思放在了俱乐部的建立和打造上。
“现在摩托文化渐浓，玩车的氛围越来越好，许多车友都希望有归属感，因此我组建了济南铃木UU125俱乐部，将UU车友聚集到一起，并不时组织活动，带大家爬山、周围短途游玩，让车友体会到小车也能玩出乐趣。俱乐部的作用还是很明显的，不仅车友之间建立了感情和友谊，加强了纽带关系，加深了对品牌的认同，更重要的是，俱乐部成员大多喜欢在各种媒体，像网络、论坛、朋友圈、抖音等展示活动情况、车辆性能，这无形中就宣扬了品牌和产品，形成了好的口碑，口口相传，就会吸引更多消费者。用户的口碑，再辅以到店亲身试骑，顾客一般都会被UU125超强的性能折服，将UU125收入囊中。”
河南三门峡市质真摩托车经销维修有限责任公司总经理张晓东
张晓东说起了一件趣事，一个客户听了朋友的建议准备来买UU125，详细了解车的配置且在店里试骑后，这个客户还是有点犹豫，他二话没说，让这个客户将他平时上下班代步的那辆UU125骑走，让客户慢慢感受。三天后，这个客户来到店里，立马交钱下单。而且这个客户不光自己买了一辆，之后更是介绍了八位客户来买UU125。
据了解，像这样口碑发酵引发用户不断慕名前来购车的销售案例非常多，济南铃木在三门峡的品牌影响力越来越大，销量也稳步提升。
“在通路车型为主的河南三门峡地区，济南铃木以绝对优势稳坐单一品牌销量第一宝座。”张晓东骄傲地告诉记者。
高新区金义摩配部总经理赵乐
女商家赵乐则通过善于观察的双眼，为自己锁定了目标群体，并进行重点突破。
赵乐发现，在河南新乡，外卖业越来越发达，外卖小哥越来越多，他们都需要摩托车，赵乐心想，如果让外卖小哥成为自己的用户，那将是多大的一个基数。
为了深度挖掘这个潜力巨大的市场，抓住这部分用户，赵乐走入美团管理部，与管理人员进行沟通，做了一系列试骑、宣讲活动，她宣扬先骑后买，让外卖小哥比动力、比油耗、比舒适性、比价格。
“一比较，UU125的优势就体现出来了。新乡这边的外卖人员以前大都骑助力车，或者杂牌摩托车，这些车的优势就是便宜，但弊端也很多，动力不足，小毛病不断，故障率高，总在修修补补的路上，对于注重效率的外卖人员来说，这是很麻烦的一件事，而且把修补的费用算上，成本其实蛮高的。而UU125动力强劲、结实耐用、省油，售价虽然相较于助力车、杂牌车稍高，但与同类型的合资品牌产品相比，售价是最低的。而且UU125后座宽大，更易载物，这些都是打动外卖人员的卖点，通过试骑比较，外卖人员一般都会选择UU125，就算暂时没有换车打算的，也将UU125列为了换车时的首选对象。”赵乐说道。
洛阳通源零售店经理范书格
洛阳商家范书格抓住消费者追求性价比的心理，选择用最直观的方式呈现UU125的优点。UU125到货后，他就组织了员工试骑，无论是起步加速、中速行驶，还是高速超车，明显感受到UU125的与众不同，再把油耗跟其他品牌同类型车一对比，优势更加明显，这让他信心倍增。接下来围绕突出UU优势的节油赛就展开了。
比赛场上，1升油跑近百公里，UU125出众的省油能力当场引得惊呼连连，不仅现场斩获了大批订单，强大的影响力和良好的口碑更是为后期销量不断增长奠定了基础。
“让UU125省油的形象不断深入人心，影响力不断得到强化，自然，销量的大幅提升也在情理之中”。范书格直言。
驻马店市驿城区诚达摩托车行总经理朱树军
“坚持用服务打动人”，这是河南驻马店商家朱树军的经营理念。注重产品的售后服务，这让他赢得了周边车友的信任，也收获了销售成绩的提升。
朱树军讲到一件往事，一天夜里，差不多12点了，突然维修部的电话响起，一个车友打来电话求助，他的UU125车胎不小心被钉子扎了，现在在路上进退两难。维修师傅二话没说，骑上车就去给车友换胎，这让车友十分感动。之后，这位车友把自己的亲朋好友都介绍来买UU125。他当时是这样说的：“济南铃木的车品质让人信得过，服务更让人信得过。”
朱树军说，这件事对自己触动很大，也更坚定了自己要更用心做好服务，让用户没后顾之忧。
焦作爱骑行商贸有限公司总经理张小圈
焦作商家张小圈本身是玩家，一上手，他就知道UU125是好车，除了适合于平时代步，用于玩乐也非常不错，因此他首先将推广群体锁定为车友。没事的时候，张小圈就骑着UU125去车友聚会、游玩的地方，并邀请车友试骑他的UU125。车友一试骑，几乎都会被UU125强大的动力、轻盈的操控和平顺的舒适性打动，纷纷换车。
“向车友推广的作用是非常明显的，一是车友群本身就是个圈子，大家相互之间会宣传自己骑的好车，再就是身边的亲朋好友在购车时往往会向懂车的车友咨询，看他们骑的什么车，听他们给出的购车意见。就这样从车友再到普通用户，UU125的销量在焦作实现了迅猛的上升。”
重回巅峰
出众的性能加上商家别具心裁的助推方式，让UU125迅速在河南大地刮起一阵热销旋风，之后，济南铃木另一款重磅产品——UY125上市。同样卓越的性能、更加时尚的外观，受到了更广泛群体的喜爱，产品完全是供不应求。
“缺货严重，UU125、UY125确实太抢手了，订单都排到了几个月后，让人感动的是，90%以上的客户都愿意等待，这不是靠交情，不是我个人有魅力，纯粹是产品确实好。”张晓东介绍道，现在整个行业陷入了降价风潮，但许多用户甚至愿意加价200元买UY125，可见这不是一个只看价格的年代，一切还得靠好的产品力说话。
“在河南的乡镇，瑞梦是很受欢迎的踏板车。合资品牌出身，动力优异、骑乘感舒适，加上较低的价格，优势一下就体现出来了，深受市场欢迎。”赵乐谈道。
UU、UY、瑞梦的全面开花，带给商家最直观的感受就是，济南铃木这个老品牌正在重回巅峰，曾经失去的市场，通过几个爆款产品的上市，已经有力夺了回来。
在三门峡，济南铃木销量第一。
在洛阳，济南铃木销量第一。
在驻马店，济南铃木销量第一。
在焦作，济南铃木销量第一
……
多个区域市场，济南铃木都以绝对优势稳坐单一品牌销量第一宝座。
“以踏板车夺天下的济南铃木将迎来更辉煌的发展，在河南的销量还将继续上涨。”这是商家的共识。
在商家看来，近几年河南省内经济环境回暖，加上去年疫情的影响，让很多当年走出去的居民，逐渐开始返回故里。这些外出务工人员的回流，很自然会拉动作为代步工具的踏板车的新一轮热销，而济南铃木凭借性能出众的踏板车，占据着更大的优势。
得踏板者得天下。主攻踏板车领域的济南铃木，已在河南多个市场实现了单品牌销量第一的佳绩，问鼎中原，指日可待！