鲁达 3万内有特点的跑车盘点，不一样的角度解析
听说QJ来了个250跑车三剑齐发，春风250也推出了单摇臂的赛道版，而无极也通过减小排量打造了一款准入门槛更低的跑车，这说明这一市场还是比较热闹的，那么本期我们就来个一锅烩，简要盘点一下3万内比较有特点的跑车。
第一款 GSX250R 目前售价26800
这款拥有家族式外观的铃木系跑车，是内地市场上比较早上场的车型，在它独霸一方的时间点，完全可以嚣张地来喊一句，还有谁？
而现如今的它已经慢慢老去，外观上的一成不变，性能上的毫无长进，配置上的无可理喻，身材上的渐渐发福，都是这款车需要迫切改变的现状。
但因为这款车在品质上拥有绝对的优势，又有雷打不动的保值率，所以它好像并不担心这种负面影响，反而有点看热闹不嫌事大的吃瓜姿态。所以这款车的特点就是“品质就是实力，保值才是王道”。
第二款 春风250SR 赛道版MY22 目前售价21980
春风250SR全系车型在内地市场上和GSX250R是不分彼此的好兄弟，因为它们始终都会活跃在该类车型第一和第二的位置上。虽然250SR在品质方面没办法和GSX250R相提并论，但有了这种并肩作战的亲密关系，它们也是可以称兄道弟的。
250SR作为一个后起之秀，能以国产自主品牌的身份和全球化车型平起平坐也实属难得，而它能有这样的成绩主要还是得益于漂亮大气的外观，理想的提速表现，轻盈的操控，丰富的配置，以及一次次挑逗友商的价格。所以这款车的特点就是“我的跑车我做主，我的位置你别想”。
第三款 QJ赛250 目前售价17999起
随着青春版和燃擎版的陆续登场，QJ赛250终于实现了三剑齐发，差异化竞争的目的。它们外观高度相似，配置和动力总成却有明显差异。
这样的差异化表现会更容易满足，看好他们的小伙伴按需选择。也会对友商车型实施全方位的牵制，并进行精准打击。
例如青春版可以去较量包括250SR基础版在内的很多同级车型，而单摇臂版又可以和250SR赛道版叫叫版，至于燃擎版凭借双缸的动力总成，直接将矛头指向了不思进取的GSX250R。所以这一系列的车型最明显的特点就是“多点爆发，全面开花”。
第四款 凯越321RR 目前售价25980起
就外观的表现来说凯越321RR是最有欧系跑车风范的，虽然它缺少了以上车型的那种腻感，但是这款车的攻击性非常明显，这就使得它从第一视角都在强调，自己注重性能的表现。
而事实上它的动力表现也做到了同级最强，根本就没有给小钢炮这个称号抹黑，这就让号称赛道表现的一些跑车也会敬而远之，不敢去招惹它。而它这样的设定风格就使得这款车表现出了“我是钢炮我怕谁？”的特点。
第五款 无极250RR 目前售价19980
做一款姗姗来迟的入门级跑车，无极250RR所面对的强敌并不少，它既要和头部品牌正面过招，还要谨防非主流品牌背后耍阴招，再加之价格层面又和自家的300RR完全一致，还要避免自相残杀，所以我感觉它是3万内跑车中最苦逼的一款。
要是这款车先于300RR上市，可能无极早已经在这一板块站稳脚了，但现在就有点很难翻盘，即便这款车颜值不错，轻量化控制也比较到位，性能表现也很理想。
但是它没有优势的价格设定，生不逢时的上市时间，显然会让自己怀疑人生。所以这款车的特点就是“我命由天不由我，努力奋斗也白搭”。
以上就是3万内比较有特点的一些跑车的一个简要盘点，可能刚入坑的一些摩友对于上文的描述并不能充分理解，不过没关系，只要花点时间重新了解一下，你就会发现，有些车型注定就是来打酱油的，而有些车型早已经功成名就，稳如泰山。那么屏幕前的您，在这些车型中更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!