鲁达 中型踏板摩托车，拥有舒适的骑行坐姿，还具有较强的运动能力，是很多车友最喜欢的车型之一。在中型踏板车当中，光阳赛艇300和三阳巡弋300是大家十分熟悉的两款车型，而近期，我们又多了一个选择。阿普利亚SR Max300已被引入国内，首批国产SR Max300正式到店。
由宗申进行组装生产的SR Max300，外观沿袭了阿普利亚的意式风格，除了贴花外，国产版与海外版没有差别。厂家根据国人的喜好，加高了可调式风挡，并且加入了带透镜的LED大灯等高端配置，还是比较有诚意的。
在配置上，宗申阿普利亚SR Max300拥有一整块全液晶仪表，集成了所有信息，还支持苹果与安卓系统，可以说是这是国产SR Max300带来的一大惊喜。腿部的热风出风口得到保留，冬季骑行会更舒适。除此之外，刹车采用了对向四活塞辐射卡钳+ABS系统，更加强了SR Max300的制动能力。
动力上，SR Max300搭载了一台278cc的单缸水冷4气门发动机，海外版最大可达16kW（22马力），以及23Nm的最大扭矩。国产版动力略有缩水，对比光阳赛艇300和三阳巡弋300比较吃亏。不过它拥有高达15升的油箱容积，和仅仅174公斤的重量，也算是扳回了一局。
宗申阿普利亚SR Max300售价为3.98万元，这样的价格在250-300cc级别中较为平常。光阳赛艇300售32800元，三阳巡弋300售39800元，不知这三款车，您更倾向于哪一款呢？
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