鲁达 今年50多身高166，有载人需求，本田CB400F和豪爵TR300如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述来看这位车友，在两款不对称的车型之间出现了选择纠结症。其实有这种表现也很正常，因为本身题主并没有搞明白两款车型的一些具体表现，只是按照个人的主观意愿进行了选择，所以看不到选择方向也在情理之中。
那么在自己比较喜欢的前提下，本田CB400F和豪爵TR300应该如何选呢？
骑士分享认为这两款车型之间的选择，不能按照常规的车型对比进行取舍，而应该按照个人的实际情况和车型特点进行考量。只有这样题主和有同样需求的小伙伴才会找到，最适合自己的摩托车。
我们先简要来看看两款车型的表现，再聊一聊它们的一些特点，最后结合题主的个人条件，那么选择的方向就会比较清晰。
1.本田CB400F 目前售价39000
关于这款车去年其实说得比较多，尤其是下半年。当然随着它新款的亮相，近段时间我们也有过全新的介绍。这款国产化的本田直属车型，最大的优势就在于骑行品质不错，会有一个家族化的外观，并且相比进口大贸车型还会有一定价格上的优势。
而以它当前的表现骑士分享个人认为这是一款能代步，可摩旅地但缺少了一定玩乐属性的街车，毕竟它的整个设定方向并没有过于的强调运动元素，只是突出了一个街车的外观。
但恰恰是这种并不激进的设定，使得这款车会更符合中老年摩友的骑行需求，因为对于五六十岁的车友而言，更多讲究的是一个骑行乐趣，并不是刺激感，这样的状态下CB400F就值得考虑，这可能也是题主喜欢这款车型的一个主要原因。
不过以CB400F的车身结构而言，我感觉它并不适合题主，这款车的座椅高度来到了790mm，所以要想玩转这款车还是会有一个基本的身高要求，不然就没办法实现双脚着地，尤其是在载人需求下，没有很好的支撑性，其实也是蛮危险的。
2.豪爵TR300 目前售价26680起
这是小伙伴们期盼多年的一款巡航太子车，虽然它上市的时间并不长，但人气指数还是比较高的，即便它的外观和价格成为了车友们茶余饭后的谈资，但是并没有影响车友们订车的热情，也没有阻挡骑着这款车去郊游的步伐。
而它之所以有这种魅力，主要就在于豪爵的严格品控和以往口碑以及同级车型的不给力表现，给这款TR300预留了比较可观的生存空间，所以TR300是豪爵300cc摩托车中压力最小的一款车型。
以TR300的设定方向和实际表现来看，这款车也是一款比较适合日常通勤代步和周边小游以及摩旅骑行的好伙伴。并且它比较中规中矩的外观设定，还会更符合沉稳型摩友的审美需求，尤其对于上了年纪的车友而言，可能会更容易接受它的这种风格。
最主要这款车因为是太子车，所以座椅高度对于小个子摩友就会比较友好，毕竟它的座椅高度保持在了730mm，所以以题主166cm的身体条件来看，这款车实现双脚着地几率的可能性就会更大，也会更适合载人需求，因为它轴距更长车身更大。
通过以上的简要介绍我们可以看到CB400F虽然说是一款骑行表现不错的本田车型，但是它的车身结构对于小个摩友并不友好，而TR300反而会因为车身结构的特殊性更适合题主骑行，再加之这款车自身的品质和骑行表现也比较理想，那么只要不在乎品牌差异，以及操控和动力上的区别，那么TR300还是会更值得题主的选择。
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