鲁达 台荣TR300T今天发布正式售价，24880元的价格，只与TR400T相差1100块，这个价格差是不是有点太过于接近了？难道台荣不打算卖TR300T了，1100元的差价为什么不选择排量更大的TR400T呢？我们来看看TR300T到底在搞什么飞机！
台荣TR300T在外观上延续了TR400T的风格设计，这也是国内最早模仿“杜卡迪”前脸的大踏板车型之一，既然作为小弟车型TR300T的价格无限接近大哥，自然是有它的道理的，外观几乎一模一样，也没什么好多说的，我们再来看看配置和动力。
动力部分，TR300T搭载一台278cc排量的单缸水冷发动机，最大功率19.5kw/8250rpm，最大扭矩24.5Nm/6250rpm。而大哥TR400T是一台359cc排量的单缸水冷发动机，最大功率21kw，最大扭矩26Nm，虽然两款车排量相差81cc，但是动力数据非常接近，1.5kw的动力差距，确实不大。为什么这台排量更小的发动机动力表现这么出色，因为TR300T的发动机是由宗申阿普利亚提供。
配置方面TR300T有明显提升，类似杜卡迪的LED头灯得以延续，而且还在车头中间加入了一颗前置摄像头，车尾部分也有一颗，充当行车记录仪。
这块仪表在几年前亮相的时候非常地惊艳，放到今天依然很有逼格。这块仪表支持手机互联和投屏导航功能，在TR300T上还标配了胎压监测功能和手动调节的风挡。
带背光的手把按键，和无钥匙启动也得到了延续，并且还有手把加热，以及可关闭的ABS开关，这个功能放在踏板车上是不是觉得有点出乎意料，而且这并不是一款ADV风格的踏板车型。
刹车的规格给的挺高，配备前双浮动盘搭径向四活塞卡钳，后单碟刹搭配单向双活塞卡钳，标配航特的双通道ABS。轮胎规格为前120/70-15，后140/60-14，搭配搭配滕森轮胎。
金色的前后减震很有逼格，但并非进口品牌，而是采用渝安的产品。倒立式前减震不可调，后双减震带气瓶支持预载调节。
关于TR300T的内容差不多就这些了，看完之后是不是觉得虽然TR300T只比TR400T便宜了1100，但实际上配置更高了，而且动力相差并不大，所以厂家定这个价格其实也不是心血来潮。