鲁达 8700元，配风冷电喷辐条轮毂，整车质感线条精致，续航500km！
在摩托车界有一种车型叫做ADV，ADV车型一般都是拥有良好的越野性能和操控已经稳定性，在我们国内市场ADV车型的热度是非常高的，因为这种车型更加实用，不管你是城市代步还是长途旅行，还是过一些比较险恶路段都有着多方面的好处，在国内ADV车型的售价也不算太低，要说差不多的车型起码也要2w以上，如果你想要一款排量小而且实用价格又便宜的车型，那么下面这款车型估计你会喜欢。
今天要说的这款车就是国内的鑫源迅龙XY 250拉力车，首先我们看一下他的价格，刚上市的时候厂家指导价在：9880元左右，不过现在平均零售价在8700元差不多就可以拿下，而且这款鑫源迅龙采用的是250cc排量。
对于一台250cc排量的车，这个售价说实话已经很低了，下面为大家介绍一下这款车吧。
先说外观吧，鑫源迅龙250整车线条非常明确有力，整车看起来精致度很高，光看外观颜值和质感完全不像不过w的车型，所以说整车质感这方面还是不错的，大灯采用单调的方形设计，还是采用大小眼，这样的设计更符合越野车的性质。
动力放款，迅龙250搭载一台单缸四冲程2气门发动机，配风冷电喷系统，真实排量：249cc，最大功率为：12.5Kw（7000rpm），最大扭矩为：18.5Nm（5500rpm），压缩比为9.2:1，动力虽然不算很强，不过对于这个售价，只能说没毛病。
配备五挡变速箱，坐高840mm，离地间隙为：260mm，轴距为：1365mm，空车重量为：128kg，油箱容量为：15L，百公里油耗大约2.8L左右，续航可达500km，最高车速115km，前车制动为双活塞卡钳加单碟盘，后为单活塞卡钳单碟盘，卡钳为红色，看起来非常运动。
前轮尺寸100-90-19，后轮尺寸110-90-17，前后配备全地形轮胎，机械仪表，整车部分采用LED光源，一体式手把，其实整车配备总结一下，不属于高配置的车辆，但也不算很低，反正看到这个售价就不会感觉整车配置很低。
不管排两大小，作为一款ADV车型，迅龙250配备了一款不大不小的风挡，车把护手，还有拉力车一贯的鸟嘴设计，更高的离地间隙，还有后边箱，以及前后辐条轮毂，这款车最大的优点就是，经济实用，价格便宜，而且外观很精致。