鲁达 有一辆20年5月的DL250，现在要价2.6万，值得入手吗？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友的身边现在出现了一款2020年5月份出厂的DL250，这款车目前跑了1600公里，原车主要价26000。
通常情况下骑士分享是非常不建议选择二手车，因为你所有看到的二手车并不一定就是你想的二手车，虽然这句话听起来有点绕口，但它绝对有道理。
因为所谓的二手它一定是被别人骑过的，这个使用过程中当前车辆多多少少就会有损伤，假如前一任车主是一个新手，对于当前车辆的损伤就会更大。
甚至于有些车友不磨合就会暴力骑行，这对于一款摩托车来说，一定会影响它的后期使用寿命，而这些又不会很直观的，在短期内表现出来。
退一万步讲即便不存在这些现象，那么万一当前车辆摔过车呢？你又没有看出来，岂不是亏大了，所以二手摩托车它不等同于准新车，因此二手车的选择一定要慎之又慎。
不过既然题主已经看好了这款二手的DL250，那么我们就结合目前新车的表现来看看当前车辆是否值得入手。
题主所看到的这款跑了1600km的DL250，要价26000如果是去年的价格还算比较合理，只要知根知底就可以考虑入手。
但问题是现在的DL250降价了，它的到手价也不过26580(无三箱)，这可是全新的，没有开封的车型，它以后有任何问题都可以走售后，这是二手车所比不了的，并且也可以打消我们的一些顾虑，所以价格接近的二手车就不值得选。
当然到这里有的车友会说，准新车的落地价还是会达到3万，而二手车买回来就可以上路骑了，这话不假，如果二手车买回来的上路价超过一手车，谁还会去买它呢？
但问题是即便如此，骑士分享认为在价格差异不大的前提下，选择全新车还是会更靠谱，没必要为了那几千块的蝇头小利而为这次的选择埋下隐患。
一旦二手车买回来有问题你去找谁呢？前任车主还是售后，到那时可能找谁都不现实了。这里我们就可以换位思考一下，买一手车多出来的那几千块，等同于你花钱买了个保险。而二手车剩下的那几千块，如果没有问题，就算你赚到了，一旦有问题，只能是自认倒霉，再搭进去几千块可能都不够。
所以在二手车的选择过程中一定要慎重，即便是知根知底的车型，当它的实际售价和新车之间的差异不大时，就没必要为了少花钱而选择二手车。除非当前车辆的价格优势非常大。
总而言之，当一手车价格下降后，二手车的生存空间就会被挤压，而在这样的前提下，如果二手车依然还是在按照原来的价格定价，那么就没必要关注它了，完全就可以多花几千块去选择一手车，这样就可以免去很多不必要的麻烦，所以题主还是选择一手车吧！车友们，你们对于这件事情是如何看待的呢？欢迎留言讨论。
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