鲁达 去年10月，由于“返销日本”的噱头，我在不断的对比中选择了铃木UU125，作为今年冬天的代步车。在为期5个月的骑行中，这台车在节能、动力以及噪音上都有不错的表现，让我感觉“返销日本”并非噱头。就在上个月，我切实感受到了来自“返销日本的福利”。
位置示意图
1月18日，由于我的过分自信，我在早晨上班的路上压弯，结果稳稳的摔车了。好在路上没有行人和车辆，车子只是受到些皮外伤，受伤部位分别是右后视镜、右边条、尾箱以及排气防烫罩。
整体损坏情况并不是很严重，维修也不算麻烦。淘宝了一下这三个配件的价格，分别是
边条：10块钱
后视镜：22.5元（单只）
防烫：22.8元
总价：55.3元
因为嫌麻烦，想偷个懒，所以我把车直接开到了售车的车行，让他们帮我定损报价。他们给我的报价是：
边条：30元
后视镜：70元
防烫：70元
总价：170元
因为店家一再强调他是UU125的北京总代，厂家直接订货应该也比较快，170块钱也没多少，凭借花钱买个踏实的心理，我直接交了定金。店家当时口头承若一周到货，到时通知我过去更换部件。
1月22日，过去了5天，我一直都没有接到店家更换通知，于是主动联系了店家，答复如下：
大概意思就是：“配件没有到齐，只到了两个，到齐了要等到年后。你可以选择先装两个或者年后一起装。”
第一：马上快过年了，我觉得过年的时候骑车比较少，年后换我也能接受。
第二：大过年的，以和为贵，没必要跟卖家产生什么争执。
第三：由于之前我写过一篇UU125的文章，厂家送了我一桶机油，我还是挺感激的。
由于以上原因，我接受了店家给予的答复。
上周三，也就是2月13日，基于店家给我的承诺，我再一次催促配件是否到货。
答复大概意思是：“因为刚过完年，还得再等两天。”
这个时候，相信大部分车主早就忍不了了。
第一：基于对店家的信任，我没有对报价产生任何质疑，订金第一时间就交了
第二：一而再再而三的拖，时间已经过去22天
第三：消费者难得的信任被透支的一干二净
但谁让我好说话呢，一个月都等了，再等两天就等两天吧
今天，2月19日，在店家承诺我的第N个“几天”后，我实在是忍无可忍了。
UU125作为目前国内口碑比较好的踏板车型，深受消费者的关注。同时，官方不断宣传“返销日本”这个噱头增加消费者对产品的信任。然而这次经历，然我切实感受到了返销日本带来的“福利”。让我真的感受到了来自进口摩托车的体验：
1、更换配件的订货周期超过一个月
2、更换配件的价格比淘宝贵一倍还要多
要知道泰产进口摩托车，配件的等待周期也就一个月，而一台名符其实的国产车也能做到如此的姿态实在令人佩服。
在当今市场环境下，赢得消费者的信任才是厂家的核心竞争力，透支了信任，再优秀的产品也会让人嗤之以鼻。轻骑铃木依靠UU125这款产品，曾被市场寄予了厚望，但想继续发展壮大，靠的不仅仅是一款优秀的产品，而是不断的创新与售后的保障。
讲真，到现在为止，我曾经对轻骑铃木的希望已经转变为失望。准备换福禧~