鲁达 提起力帆品牌，可能很多人的印象还停留在那个模仿MINI的320时代，的确力帆在国内自主品牌车企中，只能算是第二梯队，但这些年来其也在不断寻求发展，逐渐找到了自己的市场定位，相继推出了530、630以及720等产品。而力帆又把目光瞄向需求量很大的中级车市场，准备在今年6月推出全新820车型。这样一款品牌旗下全新旗舰车型，对于消费者来说可能还比较陌生，下面搜狐汽车就带您抢先体验一下。
外观方面
力帆820定位于中型车级别，长宽高分别为4865mm/1835mm/1480mm，轴距达到2775mm。前脸看上去与奥迪A6L有几分相似，包括六边形镀铬进气格、大灯造型设计，但不得不说与之前320模仿MINI不同，到了820车型已经可以看到力帆自己在设计上有所思考，整体比较大气稳重。
卤素大灯造型锋利，白色的灯眉、LED转向灯搭配上内部镀铬装饰，组合效果还不错。六边形的大嘴式格栅，中网有四横条镀铬装饰。底部格栅采用一体化设计，与细长的LED日间行车灯融合，在视觉上有明显的宽体效果，同时也增加了运动感。
车身侧面，笔直的的车身腰线贯穿车头至车尾，使整体轮廓大气颇具豪华车范，宽大的后排车门体现了中级轿车应有的舒适空间，集成转向功能的后视镜兼具美观与实用。轮胎品牌为佳通GitiComfort 228，规格为215/60 R16，16寸的十幅烤漆铝合金轮毂式，黑色辐条和亮银表层的设计颇为时尚。
力帆820的尾部比较圆润饱满，与锐利的前脸相比，车尾的造型略显保守，尾灯层次丰富，并且融入了LED灯组。单边单出的尾部排气管，设有镀铬装饰，从细节处还是可以看到力帆迎合消费者喜好的设计改进，略微上翘的小尾翼造型设计为整体增添了一丝活力。
内饰方面
内饰整体设计还是比较简洁大气，四幅多功能真皮方向盘，配有镀铬装饰，可控制音响系统和定速巡航功能。8寸中控大尺寸液晶屏幕，中控屏幕支持手动操作，左右滑动操作还算比较流畅，集成了倒车影像、GPS导航等功能。
8寸中控大尺寸液晶屏幕，简单的按键旋钮，单从设计上不难看出豪华车的影子。而最值得关注的是，支持与（苹果、安卓系统）手机互联，这项配置在同级别车型中还是很少见的。
内饰另一个设计在于配色，仪表台的上半部分都采用了黑色设计，下半部分则包括了比较典雅的灰白色和更显豪华气质的棕色。不过作为自主品牌的一项通病，820车型内饰的各部件拼接处，细节做工确实还有待提升。
材质上，真皮打孔座椅比较软，在舒适度方面表现不错，中控面板以及车门内饰板都采用了深色木质漆面，有助于提升整体的豪华感。
储物空间及驾乘空间体验
动力系统
力帆820先期将会推出两款发动机，排量分别为1.8L、2.4L，均采用了可变气门正时技术。其中编号为LFB479Q的1.8L发动机，最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩168Nm/4200-4400rpm，与之匹配的是一款5MT手动变速箱。根据官方公布的数据，1.8L车型最高时速为179公里/时，百公里油耗7.7L。
另外一款编号为LFB489Q的2.4L发动机，最大功率123kW/5700rpm，最大扭矩226Nm/4000-4500rpm，匹配的是一款6AT变速箱。2.4L车型最高时速达到197公里/时，百公里油耗8.7L。除此之外，力帆未来还计划推出2.0T缸内直喷发动机，同样匹配6AT，动力将得到进一步提升，同时也丰富了产品选择。
试驾感受
总结：力帆820主攻二三线城市个体商户或中等家庭，市场定位兼顾商务、家用，针对主要是男性用户，而身为女性体验者，感觉820的方向盘比较沉，在转向过程中需要比较用力。本次试驾车型采用2.4L发动机和6速手自一体变速器，动力性能基本满足日常需求，但还是有很大提升空间。关于悬挂调教相对较软，对路边颠簸的过滤效果更好，整体乘坐感还是比较舒适。