鲁达 名车介绍:羊中之王——雅马哈TMAX560，本田都只能干瞪眼
都说“杜卡迪的跑车，本田的四缸，宝马的水鸟，雅马哈的踏板”(我编的)，所以本期我们就来聊一聊，羊中之王——雅马哈TMAX560。
雅马哈TMAX问世已经有一段时间了，它于2001年首次亮相，排量从最初的500cc已经优化升级到了现在的560cc，是一款名副其实的大绵羊。
1.外观方面，TMAX560属于运动巡航风格，通过多次的优化升级它已经成为了该类车型的标杆，也形成了一个家族化的外观体系，而对于它的外观我只用一句话形容“不仅协调大气，而且还会极具攻击性”，是很多中大型踏板车立项时必须参考的模板，不然就会缺少巡航风格和运动元素，显得不够纯正。
2.动力表现，TMAX560搭载了一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量562cc，最大功率35KW，最大扭矩55.7N.m，动力调校偏低转5250rpm时释放最大扭矩。
这是一款比较注重低扭表现和全段动力输出的双缸发动机，它最大扭矩要比有些600级别的跨骑摩托车还给力，所以会拥有一个7.6秒的百公里加速成绩和170km/h的最高设计时速，并且还会保持一个4.5升左右的低油耗，它这样的性能表现，在踏板车领域已经非常不错了。
而它之所以会有这么理想的性能，主要得益于卧式并列双缸的构造和无极变速箱开放式皮带传动系统的完美融合，这样的搭配是很多车型可遇而不可求的，就算是非常看重技术表现的本田也只能是干瞪眼，在很长一段时间内，都没办法和它分庭抗争。
当然就算是现在随着NSS750的亮相，它在踏板车发动机专用技术这一层面，还是没法和TMAX560扳手腕，只能用排量和价格优势去压制对手，但是市场好像并不认可这种做法，所以TMAX560羊王的地位依然稳固。
3.车身结构，TMAX560虽然在外观上比较强调运动元素，但是它的车身结构并不是很紧凑，轴距保持在了1575mm，车长2200mm，但就算如此也没有影响这款车的操控，它在胖子型选手中照样可以身轻如燕，拥有比较灵活的表现。还会装配一个15升的油箱容积，能够保证还算理想的续航能力。
4.配置层面，TMAX560除了常规的LED灯源，TFT液晶仪表，无钥匙启动，ABS等以外还会有更为高端和实用的TCS，定速巡航，以及电动风挡，电热手把和座椅加热功能。这就使得这款车不仅看着霸气，骑着给力，而且还会用着更加贴心。
5.价格设定，看到这里，可能很多小伙伴已经对于这款车的价格猜得八九不离十了，因为理论上日系独步天下的车型一般不会便宜，所以这款羊王TMAX560目前内地所销售版本的官方建议预售价是15.98万。
以上就是雅马哈目前最高端的踏板车TMAX560的一个简要介绍，从中我们可以看到这款进行过多轮优化升级的车型，已经变得越来越完美了，并且和友商相关车型之间的距离也越来越大了，而限制我去选择这款车的唯一绊脚石，目前看来就是永远鼓不起来的钱包和只减不增的银行卡余额。那么屏幕前的您对于这款羊王喜欢吗？
我是《骑士分享》感谢您的关注点赞加转发！