鲁达 把握行业风向，了解新能源车企全新需求，自8月15日起，高工电动车发起2017年“走进主机厂全国巡回活动”，8月30日，调研团队走进北汽银翔汽车有限公司。
北汽银翔是北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业，其投资65亿的生产车间，年产能达50万台，四大工艺均达到国内领先水平。公司将新能源作为战略发展目标，建立了新能源汽车研发中心，并自建新能源“三电”基地。
高工电动车巡回团队调研北汽银翔
随着双积分政策的推出，国内新能源发展也将由政府补贴转向市场主导，面对2020年没有补贴的新能源市场，北汽银翔认为，未来5-10年内，混合动力车型将成为新能源市场的主流车型；而随着充电设施等逐渐完善以及电池技术的进步，纯电动会逐渐占据市场；至于燃料电池则由于自身的局限性，将仅限于公交等细分市场。此外，站在降低传统车燃油积分的角度，48V系统必将得到广泛应用。
事实上，包括北汽银翔在内的国内主流车企都在推出自己的48V系统。而在电动汽车领域，北汽银翔的纯电动乘用车幻速S5纯电版即将上市，95kw的大功率，动力性十足，续航里程可达220km。此外，还拥有多达12项主/被动安全配置、全系标配 ESC车身稳定系统、TPMS胎压检测、全景天窗,一键启动、前/后倒车雷达等功能。
在物流车领域，北汽银翔将推出大小金刚系列。大金刚5.7m3的载货容积，续航260km，搭载快充系统，满足大多数配送的需求，与燃油版相比百公里节约费用61.4元 ； 小金刚有效载货空间达到3.4m3 ，续航200km，4m的车身长度，与燃油版相比百公里节约费用43.1元，在“城市最后一公里”上具有极高的性价比。
未来，北汽银翔还将推出混合动力车型，但目前混合动力最大的困难还是体现在成本的控制上，而没有性价比，混合动力就不能体现出自己双动力的优势。
本次巡回调研活动由赣州豪鹏、庄信万丰、大郡控制、守诚运输、华立源等企业共同参与。
更多关于北汽银翔的巡回调研内容，请关注高工电动车的后续报道。