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TOTACHI-途佳驰研究中心的专家实验数据表明,在操作温度超过130℃(发动机正常运转时的缸内的温度大概在130℃)的高温工况下,TOTACHI途佳驰润滑油独创的ZFM(零摩擦分子)技术可以使过度负载运作的发动机极大的减少摩擦和磨损。采用ZFM(零摩擦分子)技术的TOTACHI-途佳驰润滑油一经上市,立刻掀起了润滑油行业的一场技术革命。

随着汽车工业的高速发展,新技术不断涌现,使得汽车发动机以及机械设备向高转速、高负荷、高精度方向发展,这也意味着对汽车发动机润滑油的品质提出了更高的要求。改进润滑油添加剂性能,并开发其复配技术,是提高润滑油品质的关键。因而,技术研发就成为了润滑油品牌提升品质最为核心的关键环节。

TOTACHI-途佳驰工业有限公司拥有高素质的专业研发团队,致力于各种应用研究,力求将最先进的技术应用在润滑油的配方和生产过程中。TOTACHI-途佳驰研发团队凭着勇于创新的精神和坚持不懈的努力,研发出了行业最先进的ZFM(零摩擦分子)技术,并将其成功的运用到了TOTACHI-途佳驰润滑油的生产中,从而创造出了一款具有独一无二抗摩擦性能的润滑油产品。ZFM(零摩擦分子)技术更是成为了TOTACHI-途佳驰公司驰骋亚洲,打入中国市场的秘密法宝。

TOTACHI-途佳驰研究中心的专家实验数据表明,在发动机处于正常运转的缸内温度(大概在130℃)时,ZFM(零摩擦分子)添加剂分子会吸附在金属表面形成低摩擦系数的抗磨保护层,同时,具有协调效应的混合添加物MoDTC有机钼盐复合物和改良的ZDTP有机磷酸锌在润滑油里相互作用,极大地提高了润滑性能,并在摩擦表面填补微坑,使摩擦表面更光滑,从而大大减少了各零部件之间的摩擦和磨损,同时也降低了热的生成和能量损失,使发动机达到最佳的性能。

TOTACHI-途佳驰研发的ZFM(零摩擦分子)技术是解决摩擦磨损问题的突破性技术,切切实实的为润滑油行业注入了新的生命力。对此,TOTACHI-途佳驰ZFM(零摩擦分子)技术润滑油不仅获得了相关权威机构的认证和高度评价,更通过了市场的检验,得到了众多消费者的积极评价和认可。

责任编辑: 鲁达

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