鲁达 
TOTACHI-途佳驰研究中心的专家实验数据表明，在操作温度超过130℃（发动机正常运转时的缸内的温度大概在130℃）的高温工况下，TOTACHI途佳驰润滑油独创的ZFM（零摩擦分子）技术可以使过度负载运作的发动机极大的减少摩擦和磨损。采用ZFM（零摩擦分子)技术的TOTACHI-途佳驰润滑油一经上市，立刻掀起了润滑油行业的一场技术革命。
随着汽车工业的高速发展，新技术不断涌现，使得汽车发动机以及机械设备向高转速、高负荷、高精度方向发展，这也意味着对汽车发动机润滑油的品质提出了更高的要求。改进润滑油添加剂性能，并开发其复配技术，是提高润滑油品质的关键。因而，技术研发就成为了润滑油品牌提升品质最为核心的关键环节。
TOTACHI-途佳驰工业有限公司拥有高素质的专业研发团队，致力于各种应用研究，力求将最先进的技术应用在润滑油的配方和生产过程中。TOTACHI-途佳驰研发团队凭着勇于创新的精神和坚持不懈的努力，研发出了行业最先进的ZFM（零摩擦分子)技术，并将其成功的运用到了TOTACHI-途佳驰润滑油的生产中，从而创造出了一款具有独一无二抗摩擦性能的润滑油产品。ZFM（零摩擦分子)技术更是成为了TOTACHI-途佳驰公司驰骋亚洲，打入中国市场的秘密法宝。
TOTACHI-途佳驰研究中心的专家实验数据表明，在发动机处于正常运转的缸内温度（大概在130℃）时，ZFM（零摩擦分子）添加剂分子会吸附在金属表面形成低摩擦系数的抗磨保护层，同时，具有协调效应的混合添加物MoDTC有机钼盐复合物和改良的ZDTP有机磷酸锌在润滑油里相互作用，极大地提高了润滑性能，并在摩擦表面填补微坑，使摩擦表面更光滑，从而大大减少了各零部件之间的摩擦和磨损，同时也降低了热的生成和能量损失，使发动机达到最佳的性能。
TOTACHI-途佳驰研发的ZFM（零摩擦分子）技术是解决摩擦磨损问题的突破性技术，切切实实的为润滑油行业注入了新的生命力。对此，TOTACHI-途佳驰ZFM（零摩擦分子）技术润滑油不仅获得了相关权威机构的认证和高度评价，更通过了市场的检验，得到了众多消费者的积极评价和认可。