我该如何选机油?都是全合成机油,好机油贵在哪?不同品牌之间差异究竟有多大?其实,无论你是新手还是老司机,对于机油都会有着聊不完的话题。索性选个最贵的吧,又不确定是否值得,所以如何选油、选什么品牌的全合成,这些问题就好比“中午去哪儿吃”一样令人纠结。不妨,您看完这篇后,说不定就有点主意了……
所谓的好机油就是指“全合成”吗?
到底是用矿物油还是全合成油,说白了就是钱多钱少的选择题。大多时候,店员都会推荐你换全合成的,理由很诱人:可以增加抗氧化性、防腐性、润滑度、散热性,反正,就是对发动机更好,但价格也比矿物油贵不少,这钱值得花吗?
这里,咱先帮大伙儿捋捋清楚!
润滑油一般是由基础油和添加剂两部分组成。其中,基础油约占润滑油的80-90%,而添加剂则是强化基础油的各种性能,约占10-20%。基础油又分为矿物油和合成油。美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分为了5个等级:
在业内,全部用第三类基础油或者第四类基础油生产的机油才可以称之为全合成机油。看不懂这些等级分类不要紧,记住一句话就行了:基础油不同、机油性能就会有差异,而全合成机油就是我们所谓的“好机油”,所以回到开始,全合成机油这钱花得值。
都是全合成机油,哪种类型的才是“好”?
既然全合成机油确实值得买,那业内又有哪些品牌更值得买?壳牌、SK、美孚、BP等都是非常知名的润滑油品牌,笔者了解了一下这几个品牌之间的关联和区别,关联是SK作为全球最大的第三类基础油的生产和供应商,为壳牌、美孚、BP等品牌提供基础油,区别是SK在保护发动机的同时,还能让驾驶更顺畅。
SK润滑油在50余年间已深谙全面保护发动机之道,正因为基础油的优异化学性能,以及SK先进的调和技术,使得SK润滑油产品拥有了优秀的低挥发性、氧化稳定性、低温流动性以及优异的清净分散功能,从而明显减少油泥和积碳的生成,令发动机各部件之间的抗摩擦性更加优异,运转顺畅自如。在保护的基础上,让车主在驾驶感受方面体会到SK润滑油带来的顺畅感。
所以,换SK品牌的机油如何?
聊及这个话题,是因为笔者发现在搜索引擎和各大论坛里经常有车主问及这个问题。
网友1:我们大连4S店就用SK的合成机油,10W40 用的不错,车的声音也不错网友2: SK的机油不错, 一两桶看不出什么效果,需要长期使用。用后后你就知道好处了,我去4S店的时候,修理工都说我车带速的声音很小,加速声音也小。
网友3:我有家汽修厂,感觉SK润滑油挺好的,是大众、奔驰、宝马、保时捷部分车型的原厂配套油,日系美系韩系的使用感觉也都不错。
其实根据车主们的反馈,大家的总体使用感受十分不错,而实际上SK的全合成润滑油确实有着先天优势。SK润滑油是采用了三类基础油YUBASE®进行调和而成,不含芳烃,具有很高的粘度指数和氧化稳定性,这也是SK的专利技术。
SK润滑油隶属于世界500强企业——SK集团,是采用SK技术开发的YUBASE®第三类基础油精致调和而成的高品质润滑油。因性能良好,SK润滑油先后获得通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃、现代和起亚等知名汽车品牌的认证,并且已经成为现代、起亚和斗山等韩国企业及众多中国企业的长期润滑油供应商。可以说,从源头上,SK在润滑油领域已拥有了明显的先天优势。
SK润滑油的品牌理念就是“不止于保护,让驾驶更顺畅”,在更换SK润滑油之后,SK润滑油会首先开启保护模式,在燃油经济性、冷启动性能、摩擦系数以及流动性方面都会获得提升,然后开始顺畅驾驶模式,在拥堵路段行车、加速超车、日常行驶等驾驶感受方面都会有更顺畅的感觉,行车生活顺畅了,心情也会更顺畅。
所以,基于“SK机油怎么样”这个问题,旗下几款产品还是值得推荐的,比如ZIC TOP、ZIC X9都是不错的选择。
更换机油品牌 会对车有影响吗?
这里要强调一点的是,有些品质比较好的机油,它本身是带有清洁功能的,在换上这种机油后,它会自动清洁发动机中原先残留的机油,更换这类机油时,则不需要再用油泥清洗剂清洗一遍了。比如,如果你之前用的是其他品牌的全合成机油,现在想换SK的全合成机油,是不需要清洗的。
总结:说了这么多,其实终归就是:我们确实需要选择加好的全合成机油,而判断“好”的标准,最重要的就是基础油性能的先天优势。当然,除此外,还与抗磨损性、清洁性、低温流动性、高温稳定性、高温高剪切动力粘度值几个重要指标相关。选择一款适合自己车的好机油,并且勤换(这里的勤换是指不要过了厂家推荐的保养周期再去换机油),车况就会好很多,发动机寿命会更长。