首先,作为千千万万的车主之一,小编的观点是,使用好的机油,不仅对发动机有好处,而且提升了使用经济性。打个比方,用普通机油5000公里必须更换,而使用全合成机油我可以1万公里以上更换,同比我省下了一笔工时费,省下了一次保养的时间,广大车友们都很明白,任何一家4S或者修理厂每天都很多车,一次保养只有30分钟,往往要等2个小时左右,甚至更长。
再说发动机,一个爱车的人,对于发动机更个方面都比较关心,怕漏油,有积碳等等,那么从首保一直到现在,我一直使用同一牌子的全合成机油,5万公里无漏油现象,而且肯定的是发动机里面不脏,为什么这么肯定?又没拆,怎么知道不脏呢?因为发动机出现积碳和脏之后,发动机明显动力下降,熄火,尤其是夏天我们还是高温高负荷。
机油滤清器太差了也不行
夏天是高温要开空调的,冬天我们使用的是发动机里面的水转换成热气吹出来,所以对发动机负荷不大,而夏天开空调,会使发动机处于一种负荷大的状态,负荷大,对机油的标准就要提高些了,理论上机油直接影响发动机的使用寿命,把发动机比喻成心脏,那么机油就是血液,编辑把目前国内能买到的机油做了个大概分析和解剖,根据您的需要,发动机的需要而选择机油甚至是品牌。下面我们来剖析一下,矿物油,半合成油和全合成油的区别。
第一,使用寿命:矿物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里以上。
第二,发动机使用寿命延长,矿物油不能延长使用寿命,半合成油只能延长很少时间,而全合成可以延长很多时间。
发动机的“生命之泉”
第三,性价比:(按20000公里)矿物油换4次,按150元计算,需要600元,对发动机的各项综合性能几乎是保持状态,半合成油,按250元计算,需要换3次,750元,对发动机的各项综合性能只能有小幅度提升,但是价格不是很优势,全合成油最多换2次,按350元计算为700元。性价比已经超越了半合成油,那么我们从保护上讲,100元的性价比换取发动机的寿命及各项保护还是很便宜的,大家经历过中修和大修的车主很清楚,那比开支不菲。
第四,全合成机油经过10000公里测试,机油性能衰退仅为5%以内,半合成是50%。而矿物油几乎衰退为90%以上。这个数据告诉大家,不仅使用时间长,而且要不衰退的保护我们的发动机,才是好机油。
第五,使用机油尽量使用保护发动机强的机油,这样不仅给自己省很多事,更主要的是,环保,安全,节油。用车如是,油也如是。
●日常机油
特点与点评:
1、 保护每日使用的轿车发动机,可经受频繁起停考验,含特殊清洁分散剂,有效减少积碳生成,抗磨损性能强。
2、减少发动机沉积物和油泥,降低磨损,使发动机工作平顺,苛刻条件下有一定的保护性能。
3、抗氧化性能强,低磷环保配方,全面保护三元催化转化器,经过程序111F台架试验后(测油品粘度)油品粘度增长仅为25%,远远小于粘度增长不大于275%的要求。
4、针对低里程行驶车辆,突出抗磨保护,优异的抗氧化性和分散性,清洁能力强,有较高的密封作用。
5、能延长发动机使用寿命,具有独特的性能,满足更换油周期及减少机油容量的当代发动机的需要。
6、可对已磨损的发动机快速修复,在发动机运行中,对发动机各部件形成表面油膜,降低机件磨损,延长大修期。
7、卓越的冷启动性能,杰出的润滑性和抗磨性,良好的抗氧化行和抗腐蚀性,与垫圈和密封件兼容。
8、极佳的性能稳定性,减少发动机磨损,让发动机表现强劲顺畅,良好的低温启动性,持久清洁发动机。
9、具有优异的清净性能,抗磨损,抗氧化等综合性能,抗阀系磨损,抑制沉积物,对排放系统进行优化保护。
10、良好的整体性能,提供发动机保护,能防止发动机产生具有刮擦行的积碳,油泥和漆状物。
11、高效能复式粘度机油,适用于各种严酷的运行条件(高温,频繁启动和停止,高速行驶等)
12、能在极端温度下运行,可持续防止油泥及积碳,使用寿命及保护得到延长,接近半合成机油的性能。
●中档机油
特点与点评:
1、含有独特的动力清洁分散技术,持久性防止油泥积碳的形成,更有效保护发动机,对极端温度下的运行得到很好的保护,换油周期更长。
2、采用了全新合成技术,用于频繁的起停的驾驶路况,出色的抗磨保护,用于汽油及柴油车均可。
3、以未启动,先保护为准则,独特的智能分子配方,在发动机瞬间启动便吸附发动机内部表面,形成特殊保护油膜,为您的爱车提供持久保护。
4、超强抗磨,降低发动机噪音,提升加速性能,减少排放,安全环保,超凡清洁性能,使发动机润滑系和燃烧室保持清洁。
5、分子油是德国人突破现有润滑油制造出的新一代高性能润滑油,利用分子转换技术,使其达到几乎全合成机油的水平,使用寿命和保护都是现今的宠儿
6、标致雪铁龙指定用油,满足最新型高性能大功率发动机,出色的低温润滑表现,保证了引擎的冷启动,高粘度的指数和机械稳定性值得一提。
7、采用了先进的合成科技调配而成,结合埃索合成科技,提供出色的抗磨损保护,从而延长了发动机的使用寿命
8、流动性强,超强的性能,节省燃油,是这款机油的精要,与道达尔同一平台,最新研究产品,使用寿命长。
9、适用于要求节省燃料的各种汽油发动机,尤其是带催化转化器的涡轮增压发动机,具备高燃料的经济性,延长机件寿命。
10、能够对客车,轻卡,越野车在苛刻条件下运行提供最佳保护,在高温条件下提供更好的热稳定能力,更能防止热击穿和沉淀形成。
●高档及赛车机油
特点与点评:
1、可以适用于任何汽车适用,包括柴油发动机,使用寿命长,可以在高温高压下,性能不衰减,是壳牌最高档次的机油,可以说是目前中国市场最受欢迎全合成机油。
2、这是增压发动机的首选全合成机油,提供更块的高性能保护,减少发动机的磨损和积碳形成,实现更佳的燃油经济性喝出色的高低温保护。
3、采用世界尖端技术,超凡清净性能,卓越的抗磨性能,延长发动机使用寿命,具备更长的换油周期
4、能有效的降低发动机各部件之间的摩擦,使发动机运转更有效率,杰出的抗磨保护性能,杰出的清洁性能,令发动机持久如新
5、使用纳米陶瓷机油,能在机件表面形成一层纳米陶瓷保护膜,有效抵御启动磨损和低温磨损,解决发动机正常磨损两大问题
6、任何条件下这款机油都不可能太稀或太稠而且具有特殊润滑性能,因此大大降低燃油消耗,节省能源,与所有密封材料相溶。
7、 满足所有新型高性能,高负荷,大功率发动机使用要求,极佳的性能稳定性,超高粘度指数和粘度稳定性,出色的机械稳定性和清洁能力,使发动机强劲有力,使用长久。
8、昆仑顶级机油,优异的清净性,抗磨损性,抗氧化等综合性能,采用全合成基础油和最新复合剂配方技术,满足最新汽油发动机的使用要求。
9、抗老化能力高,具有低挥发性,抗高温,延长发动机使用寿命,而且有较高的燃油经济效能。
●赛车用及顶级全合成机油
特点与点评:
1、增加马力3-5%,增加扭矩3.5%,提高燃油效率,减少启动摩擦。设计目标是严峻的比赛条件下,保护提供发动机的性能和保护发动机的最高水平。
2、专门为极限条件下的发动机定制,可以对常以极限转速,最高温度运行的发动机提供可靠抗磨保护,使发动机始终处于清净状态。
3、采用(双脂类油技术),在极端高温下仍然可以保持油膜的流动性,大大减少磨损和摩擦,延长引擎寿命
4、德国为全球各种品牌发动机量身定做的机油,减少摩擦,防止积碳,流动性超强,油膜稳定性好,防老化,这款也可作为家用轿车的专用油
5、来自美国的王者机油,能够抵御高转速及耐高温高抗磨的油基,能够提升车子马力,对引擎以最大保护
6、极佳的高低温性能表现,有助于发动机历久如新,在启动的关键时期,为发动机提供更佳的保护,国内很多高端车,都使用此油
7、多元醇酯配方,含有特殊摩擦调整液,低温启动容易,能抵受长时间高温,高负荷,适用于功率输出高的引擎
8、这是日本最知名的御用改装厂出品的机油,针对日本高性能引擎设计,其型号还有很多,钻石级机油,可以认为是最昂贵的机油之一了
9、使用时间长,不易老化,油耗低,清洁性超强,行驶16万里使用此机油,没有任何油泥等杂物
10、英国为车队打造的一款顶级全合成赛车油,其高温高压表现,让引擎得到最好的保护,可以持续高功率运行。
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