鲁达 
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2008款悦动1.6GLS，当前已10万公里。
之前刚换过正时皮带一套、水泵及防冻液、四轮刹车片、四轮邓禄普195 65 15轮胎、四个冠军双铱金火花塞。去年开始感觉减震越来越差，小碎路震得厉害，看论坛帖子综合判断减震不行了。确实，减震器买车到现在从未换过，应该也到年限了。准备更换kyb避震器全套。
2016.5.9淘宝下单，前后日本进口，前369*2 后278*2 运费60=1354元，昨天到货了，上图。
前避震器1对，后避震器1对；前后避震器的盒子大小差异好大啊。
前后避震器的盒子大小差异好大
放在一起看看大小，前避震盒子相当于9个后避震的体积。
产地日本
标签
据说后续安装费要300，算是共1654。对了，另外买了前轮的防尘罩、减震垫块2套29*2=58元（后轮不需要防尘罩这一套）。
另加淘宝店买的防尘套及垫块
中间是有孔的，穿避震器减震筒用的。
5.12日
另外，避震器卖家提示安装注意事项：减震器安装注意事项：前减338080 338081 后349116
1、不能用夹子夹支撑杆
2、不能把减震倒压
3、风炮打了之 后再用手工拧一下紧固
材料备齐了，准备找个时间去店家约的修车店安装，电话联系价格300，不含四轮定位。
5.13日
早上路过卖家推荐的店看了一眼，路边小店，真的是小小小店啊，唉，看看硬件环境算了吧，换地方！
去福永修理店换了，过程中去吃饭，忘了拍照，回来已经装好了。没做四轮定位，朋友说没动下面的拉杆，没事。等回头跑高速试试行不行，不行再去做四轮定位。
说说初步感受：
整体效果很好，总体来讲第一感觉是“感觉终于有减震了”。
原车减震10万公里彻底已报废，虽然不漏油，但一只手轻松按下去，弹回的极慢，废了。
换后已开了60公里试试，小搓板路已经没啥震动感，减速带和小坑是比较厚重的声音，不是原来硬碰硬那种声音了。
车身整体感强了，有点德系速腾或者日系卡罗拉的减震感觉，可见原车的减震真的很垃圾。
以上是整体感受，跑一段时间再感觉一下如何吧，看看跑跑是不是能更舒服。
安装过程中出去吃饭了，没拍照，下面补下安装好后的视觉效果图吧。
前减震。很多螺丝绣了，看看修理店的小工多么的不靠谱，朋友店也不行啊，少交待一句都不行 装的时候看到螺丝都锈了成这样了，就不能主动喷点润滑油吗 ？！
我国当前的汽车修理行业现状就是这样，大部分小工都是没有责任心、混口饭吃！
减震螺丝锈成这样了
避震弹簧好脏，是锈了吗这个，还是磨损的掉皮了？
后减震。悦动的板车悬挂，减震弹簧和减震器是分离的，所以减震器安装比较简单，装好后就这样了。
简单的板车悬挂
左后再来一张
右后一张
右后，从下往上看
喷了除锈的 WD-40，心里舒服一点 。
刚刚锈的最严重这个螺丝，喷点除锈润滑油
左后轮轮圈内衬的地方，发现一处钢板锈了，唉！
位置在左后轮胎的前方，锈透了，感觉洞里还有空间，不知道里面什么情况
另外这个东西叫什么，不知道能不能喷点WD-40除锈润滑油，搞不懂，没敢噴。
平衡拉杆？
说说使用几天的感受吧：
1、使用了两天，整体感觉真的很舒服：细碎震动过滤的比较好，减震带过的时候比之前弹软了很多，之前是砰砰硬碰硬。过个井盖也很舒服了，不怎么颠了。整体感觉明显，很值。
2、感觉后减震不需要买日本进口的278，可以买马来西亚或泰国产的178元，因为后悬挂减震比较简单，质量应该差别不大，但价格便宜200块（两后轮）。
3、弹簧没事，是减震器不行了。当时我想连弹簧一起换的，后来论坛里找了一圈，建议不用换弹簧，所以我就没换弹簧，只换了减震器。效果还是比较显著的。上下车库的搓板路已经没有震动了。
4、另外建议，如果要换全套，除了减震器，还有：前后减震弹簧、前减震上盖减震器轴承、后减震器缓冲胶块。