不是发动机娇气,是4s店的机油不行,绿桶半合成的跑不了1万,要换好点机油的话,一年一万或一万五都没问题,半合成会影响一些动力油耗,因为半合成基础油不好润滑和保护也没有全合成那么好,抗氧化抗高温包含衰减能力也差一些。
全合成机油4s店卖的那个最多是7500公里,日本跟欧洲和美国不太一样,其实日本国内的机油更换周期也是5000公里。
并不是单独针对中国,为何厂家比较愿意用这种低里程机油呢,可能是这样,想利用这个换机油的这个时间,这个机会跟客户接触一下,查一查车的方面的问题,也增加一下进店的一些客流量,增加一下售后的产值。
但是像欧洲它是有这个税的,一般来讲买个机油,换个机油,它就有处理废机油的税。英国就有,所以说在国外的话,尤其欧洲,他们都愿意用那种长效机油,一般是一万多公里和2万公里都有,而且当地的汽油它也可以支撑跑2万公里。
美国也是,美国的人工比较贵一些,长效机油可以减少更换频率。