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15-40w机油价格

今天有人向我提了一个问题,汽车保养手册让用5W-30的机油,我换的5W-40的,会有什么问题吗?我想这个问题很多人都遇到过,也曾为此而纠结,下面我对这个问题详细的分析一下。

首先我们来看看5w-30机油和5w-40机油有什么区别。

机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级。W前面的数字表示机油的低温流动性,这个数字越小,机油低温时粘度越小,低温流动性越好,在低温时更容易启动,启动后机油能迅速的达到摩擦表面,有利于减小发动机低温磨损;W后面的数字表示的是机油的高温运动粘度,这个数字越大,机油高温时的粘度越大,发动机在高温高负荷条件下时也能形成较好的油膜,减少发动机高温磨损。

我们日常使用中所说的机油粘度高低,更多的是指W后面的数字。一般来说,机油粘度越低,表示机油的油膜越薄,流动性越好,对发动机的运转阻力相对较小,但是在高温高压下对抗剪切的能力较弱。反之,机油粘度越高,则表示机油的油膜越厚,对发动机的运转阻力相对较大,但是在高温高压下的抗剪切性能更好,在发动机高负荷运转时仍能够保证足够的润滑能力。

所以,5W30机油和5W40机油主要的差别就在于机油的高温运动粘度, 5W40机油的高温粘度更高,更有利于发动机高负荷使用;二者的低温粘度是一样的,也就是说它们的低温启动能力没有差别。

我们日常使用的家庭轿车,绝大多数情况下都是在低负荷条件下工作的,更多的是追求经济性,因此大多使用低粘度的机油,比如5W30,甚至一些日系车会使用0W20的机油;而一些追求动力性的性能车,比如高尔夫R、GTR等小钢炮,会使用粘度比较高的机油,比如5W40等,宝马M系甚至会使用10W50的机油,主要就是保证发动机在高负荷条件下仍然有足够的润滑;重载的卡车大多使用10W40或15W40以上粘度的机油。

现在我们再来回答标题所述的问题。

汽车使用说明书中规定使用粘度为5W30的机油,综合考虑了汽车的动力性和经济性,在一般使用条件下,是最佳的选择。如果选择更高粘度的5W40机油,会导致发动机运转阻力增大,发动机动力略有下降,油耗略有上升,但影响不大。

如果你的车使用条件非常恶劣,比如经常满载甚至超载、经常高转速大负荷工作,或者驾驶风格非常激进,那么我建议你加高粘度的5W40甚至10W40的机油,这样可以更好的保护发动机,但在发动机温度较低时要注意避免高速运转。另外,如果你的车使用超过十万公里,我也建议你加高一个粘度级别的机油,这样可以补偿一下发动机各部位由于磨损产生的间隙。

责任编辑: 鲁达

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