鲁达 
相信大家都帮自己的爱车做过保养，有初期保养甚至深度保养。小编想问一句:做过润滑系统深度保养吗？清洗过发动机内缸的积碳吗？就是加清洗剂那种清洗积碳。如果有的话 对不起，你“中招”了，为什么呢？
首先，我们先来了解一下发动机内缸的基础构造，主要是瓦片是基础底，接下来是低碳钢、镀铜层、84合金等等。最表面上的是金属银层，别小看这个金属银层，它的柔软度和抗磨度是相当强大的。一台发动机跑一百多万公里与它有密切关系！要保护好这个金属银层就要有好的润滑机油。
接下来说说润滑清洗剂的成分，不知道大家闻过没有？就是具有强渗透、强腐蚀作用的氢氧化物。如果在好的机油里加入了清洗剂后，好机油都变成了假机油。时间长了金属层将被彻底腐蚀掉了，进一步腐蚀瓦缸，瓦缸壁逐渐变薄。甚至能看到镀铜层，那么爆缸的机率倍增。发动机的使用寿命将大大缩短了，跑100公里只能做梦了。因此润滑系统加清洗剂进行深度保养是百害而无一利的。
小编今天讲的观点你是否赞同呢？你的高见是什么呢？欢迎关注来进行探讨。希望广大车主对自己爱车保养能做到心中有数，减少被“坑”被“忽悠”。