鲁达 
关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
还记得刚接触摩托车的时候，排气冒着白烟，加汽油里还要再兑点机油，非常费油的两冲摩托车吗？
由于日益严格的排放法规，等于宣布了两冲摩托的死刑，让很多玩过两冲摩托的车友，都很怀念它独特声音，以及加速时带来的拉扯感。
KTM这个非常有个性的公司，则对两冲发动机进行了研发升级，让两冲发动机也可以应对排放法规，合格生产出厂。
这次KTM 发布的是250EXC TPI 以及 300EXV TPI，都使用了全新两冲发动机，更用到了电喷系统。
新两冲发动机，装配上了电喷系统，由行车电脑来控制喷油量，以及点火时间，这样不仅提升了燃烧效率，也符合了排放要求，又能感受到两冲发动机带来的乐趣。
250/300 EXC TPI 配备新开发的TPI电喷系统，并拥有专利的EFI系统，包含两个电喷口，让电脑来控制两个喷射口，来混合不同的浓度，使发动机更平稳的运行，更加减少汽油的消耗，不用车手再费劲调整混合了。
新车上还更新了其它零部件，包括新的节气门，新的EMS发动机管理系统，新的ECU控制单元，利用车上多个传感器，来控制发动机的运行，油泵以及空滤也是全新设计的，车架也是采用高科技鉻钢车架。
这台车最大的诱惑力，还在于设计理念，虽然是由两冲改良了供油系统，但也保留了化油器的骑乘感，在体验到全新设计的同时，也不会丢失早期的韵味。
在发动机提升之外，250/300 EXC TPI 其他配置依然豪华，超轻的锂电池，液压离合器，WP的减震和Brembo的刹车等，不过预计在今年六月份，在欧洲上架销售。