汽车后市场有句行话叫做"汽车在养不在修",所谓"养"就是指的汽车保养,汽车保养分成几大模块,之前幺妹对汽车所有模块进行过分析,唯独滤清器是一笔带过,就是为了今天。滤清器有多重要?经常有人把汽车发动机比作汽车的心脏,将汽车机油比作血液,而幺妹把滤清器比作汽车的肝、胆、肾,因为滤清器主要作用是排毒养颜,一个人身体与气色与内脏好坏有着极大的关系,那么同理,汽车的质量与你常年使用的滤清器也有极大的关系了。
下面我们就来说说车内的四大滤清器:
第一大滤清器:机油滤清器----简称机滤
机油滤清器在润滑系统中相当重要,它能把发动机在燃烧过程中产生并混入机油的金属碎屑、碳粒、机油的胶质一起过滤掉。想想发动机动起来产生这么多乱七八糟的也是蛮可怕的,那些杂质主要会让发动机加速磨损,所以说有了机滤,发动机的寿命才变得越来越长。机滤属于发动机三滤之一,那么它什么时候该换呢?文章最后来一起看。
第二大滤清器,燃油滤清器------又称汽油滤清器、汽滤、燃油滤 汽滤的作用是过滤发动机所需要的燃料——汽油或者柴油,阻止燃料中带来的异物,例如粉尘、金属颗粒、水分有机物进入发动机内部,主要是用来防止发动机磨损带来的供油系统的阻力。
第三大滤清器,空气滤清器——简称空滤
为了让发动机内部汽油得到充分燃烧,车辆必然要大量的纯净空气;空滤就承担净化空气的责任,它把大部分有害物质过滤在外面,让纯净的空气进入发动机,大幅度降低了发动机的内部磨损,因为杂质少了嘛,此外空滤还有一个特殊功能,就是消音!所以爱车出现发动机噪音过大时你可以适当考虑是否空滤到时间该换换了,或者拿出来吹吹?
第四大滤清器——空调滤清器,简称空调滤
当人关着车窗呆在车内,需要新鲜的空气进入时,外循环成了首选,此时空调滤就承担了过滤外部空气进入车厢的门神,它能有效隔绝外部空气中的粉尘及杂质,但是也极容易变脏,当你的空调出风口风量越来越小时,就应该及时更换空调滤了。
滤清更换周期
机油滤清器:每次更换机油时一同换掉,最省钱的方式是使用全合成机油,这样你的机滤能达到一万公里左右换一次了。
汽油滤清器:两万公里或者一年更换一次,汽滤定期更换,能有效的延长燃油泵,碳罐,三元催化等等的寿命,因此为了爱车的长寿,更换周期短一点对爱车比较好,好的定义就在于油耗保持稳定,动力保持稳定,保养花费保持稳定。
空气滤清器:一万公里更换一次,每5000公里拿出来吹吹。对于某些开车比较暴力的童鞋,早点更换有好处。
空调滤清器:一年换一次,没有理由,就是为了你的身体着想。
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