鲁达 
许多刚买一年的新车友，原以为有车后上班下班方便轻松，一年的保养费下来却是伤透了脑筋，体会到了“有车方便，养车麻烦”。除了平时日常的清洁，不太清晰要定期的保养那些方面，让自己的爱车平稳度过磨合期，知驾依据大数据为您梳理总结了“两养护 一检查 一提醒”，具体详见如下。
发动机保养
总体来讲，不同车型，有的出厂要求在3000公里，有的要求在4000公里，知驾建议您首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，我们在上节“汽车一生的保养黄金期”，就讲到了这个一点“磨合期”，第一次机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，所以要及时更换机油、机滤，这是对发动机的一种有效保护。发动机一般性保养分为小保养和大保养：
小保养；每年或行驶3000-8000km需保养更换
一般情况下，每年或行驶3000-8000km就需要保养一次，需要更换机油机滤和机油三滤：机滤，汽滤，空滤。
行驶1万km的时候一定要更换空气滤清器：
行驶2万km以内，一定要对机油、机滤、空滤以及空调滤芯进行更换，并进行一些常规的检查（空气滤清器;正确安装空气滤清器能够减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损）。
大保养；每2年或行驶2万km以上需保养更换
大保养，大保养一般的建议时间是2万km或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是，必须更换燃油滤清器和空气滤清器。
车体养护
更换助力油（周期一般为3年或者10万k m ,电子助力可以忽略这项）；
更换刹车油（周期一般为2年，或6000km更换刹车油受环境影响比较大。刹车油容易吸附水分，影响刹车制动性。）；
更换防冻液（一般周期2年或4万km更换，最好是以时间为准。
日常检查
1、刹车系统检查，（定期检查，厚度小区1.5毫米的适合必须更换）悬架系统检查；
2、蓄电池检查，（看具体使用情况，最好不要出现亏电现象。一般为3年检修更换。
3、轮胎及气压检查；
4、安全气囊和安全带；
5、车辆故障码检查；
6、车身内外照明电器及用电设备检查；
7、发动机舱；
8、车内电子设备检查；
9、大梁检查，车辆行驶中，难免遇到不平路面，要及时检查，定期校正，提高车辆高速行驶中的稳定性。
特别提醒
养护车辆不要“不拘小节”，该换的一定不能忽略！如下列需更换和检查
点火线；长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，老化和破损是不可避免的，所以不要忽略了像火花塞一样易耗件，它们同样需要定期更换；
制动盘；制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，在制动蹄片更换两次或者三次之后，制动盘也应该更换；
发电机轴承；在车辆行驶到6-8万公里之后，需要修检一下发电机；
水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也需要定期检查；
电气插接件；在例行保养时，要着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
最后解知：
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让养车不再麻烦！
