鲁达 
在机油的选择上，许多朋友都认为全合成一定是最好的，但要造出综合性能优秀的机油可不是件容易事。这次我们的读者就遇上了这样的疑问，为什么新换的全合成机油反而不如过去的原厂机油呢？难道是买到假货了吗？又或是有别的什么原因？
咨询人：何先生
问题：双十一和朋友一起入手了几罐龙蟠5w20机油，一来价格非常便宜，二来这款机油在网上的口碑也不错。我开的是辆2008年的雅阁2.4，之前有相当长一段时间都在使用本田绿桶0W20半合成机油，现在已经跑了35万公里，有些烧机油，5000公里大概少1升这样吧。
但换完龙蟠以后的感受并不好，发动机的声音比过去大了，尤其是在怠速的时候，车跑起来也没有过去那么平顺，在3000公里时机油尺的油量就已经到底了，后来我补了大概2升左右的机油，到5000公里以后换油，发现旧油的状态还是很不错，颜色不像过去那么黑，这是因为全合成比较耐用的缘故吗？但我心里还是有些疑问，为什么全合成油会比较容易烧机油？我现在手头还有2罐，是否应该继续使用？
我们的建议
如果这款机油在你车上使用的损耗过大，我们建议还是用回原厂的0W20机油吧。
造机油需要强大技术支持
在粘度相近的情况下，使用全合成机油的噪音应该会更低一些，发动机运转也会变得更平顺，但你觉得发动机的运行状态反不如过去，这除了有可能是个人感官上的误差外，也有可能是新换的机油未必适合你的爱车。
为什么更烧机油了？
一般而言，机油的粘度越大，在相同条件下的机油消耗量也会越少，但在平时使用中，粘度相同的两款机油也往往存在不同的机油消耗，这就是件比较复杂的事了，除了基础油的原因外，与机油厂家的添加剂也有关系。
机油清洁能力非常重要
换出来的机油清澈并不是一件好事，像美孚、壳牌这些大品牌都会在机油中加入有清洁作用的添加剂，它对于发动机内的油泥、积碳有很强的分解、清洁作用，换油的同时，这些污物也被随之排出。假如长期使用缺乏清洁效能的机油，便会造成发动机内出现严重的油泥沉积，这将会大幅缩短发动机的使用寿命。（完）