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川崎渗机油—川崎z1000用什么机油?

重视发动机漏油,但是也别对这问题太过敏

发动机漏油是一种常见的故障之一,不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油,搜索一下网上就知道,没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题:

一、发动机漏油有什么危害?

主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注意机油位即可。现在的车大部分有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。

对于新车主的危害主要是心理上的,不爽而已。

二、严格和发动机渗油区分开!

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一种故障现象,发动机渗油,随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显油迹。

当发现渗油时要留意观察,渗油面积是否持续扩大(因为有些渗油是非持续型的),另外勤观察油尺高度,地面是否有油滴出现。如果以上没有出现,此时的轻微渗油可以不必太放在心上。

但要是发现油滴,确认发动机是漏油而非渗油时,就需要你谨慎小心了。因为机油油量损失过大时,就会造成发动机不同程度的受损。

三、并非漏油,但可能被混淆的几种状况:

1、换机油时,导致部分机油粘上部分部位,4S并没有细心擦拭干净,这可能导致车主以后误认为漏油,这种油渍如在换机油后很久才发现,呈现出陈旧型痕迹,干燥,而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了,则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出,变速箱油也如此,应注意机油加的量应保持在正常刻度内,加多了对发动机也并不好,应要求4S将多余机油抽出。

3、及时发现发动机周围有少量油迹,首先观察是否是陈旧性油渍,另外看是否微量,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的,而是偶尔的,不必有任何担心,更不必影响自己心情。

4、新车感觉到密封有问题或微量渗油,很正常,由于新车时,车辆刚接触高温高压,部分暴露在外面的密封将会被融脱落,显得比较难看,甚至有微量渗油,但是这未必是持续性的,是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。

结论:渗油非故障,漏油要认真,不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。(来源:太平洋汽车网 文/多啦A梦 )

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责任编辑: 鲁达

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