鲁达 
今天下雪，进店的车辆一般，给大家拆一个铁质机油滤芯给大家看看。
手头上只有一个钢锯，一个人忙着操练，过程没有拍下来。。。。
拆开以后的样子，机油滤芯是一次性的，因为里面是纸芯过滤，脏东西都存在滤芯里面了。不过你知道机油是从哪里流向那里吗？机油是从外面进入里面流出，因为外面的的存污空间大，并且可以抵抗较大的压力。
滤芯的正中间有一个止回阀，就是熄火的时候防止高出的油慢慢地流回油底壳，造成下一次启动的时候过度磨损，因为启动的时候机油到达运动面的时候是有一个时间的，这个时间的磨损是最厉害的，通过这个止回阀可以让油道里保持一直有油。
其实这个滤芯的质量一般，知道为什么吗？因为这个滤芯少一个阀，我们叫做限压阀，就是长时间不换机油，或者机油里脏污的东西太多，造成机油滤芯堵塞，机油的通过量会下降，造成机油压力低，所以会有限压阀，就是会有一部分机油不通过过滤，直接顶开限压阀强制的保持机油的通过量，虽然机油脏点但是总比机油压力不足强。
