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检查机油存量，是车辆日常检查的重要项目，而在抽出机油尺时，经常会看到机油已经变黑，这就会让人有一种疑惑，是不是需要换机油了？新换的机油通常是琥珀色的，而这种颜色会随着使用而逐渐发生改变，大多数时候会变黑。
机油变黑，是否就需要更换？机油变黑的原因都有哪些？
01
机油清洗油泥和积碳后变黑
其实，机油变黑并不代表其已经变质或失效。机油内含有分散剂，会将附着在发动机润滑油道及油底壳内的油泥、积碳等杂质清洗下来，这些物质会溶解在机油内，导致机油变为黑色。这种变色是正常情况。油泥和积碳会随着机油进入机油滤清器被过滤掉。
保养提示：为了减少机油中的油泥，请根据汽车制造商的技术要求更换机油滤清器。
02
反复升温和冷却使机油变黑
发动机反复的升温和冷却会使机油逐渐发黑。车辆行驶一段时间后，发动机温度会从环境温度提升到工作温度，也就是约90℃，此时机油也会随之升温。当发动机熄火后，机油又会随发动机一起冷却，在这种温度反复变化的过程中，机油中的多种成分会发生颜色变化。
保养提示：机油因温度变化而发黑是正常现象，即使机油更换时间很短，也会出现变黑的情况。
03
机油发生氧化反应后变黑
机油在发动机内循环会逐渐氧化，机油氧化的外观表现是变黑。如果发动机经常处于高温状态，机油的氧化就会加速，生成醇、醛、酮、酸等中间产物，之后再进一步氧化生成羟基酸和酯类化合物。此时，机油不仅会发黑，还会变得浑浊并形成胶质，最终使机油变为粘稠的油泥。机油泵很难驱动这种稠化的变质机油，造成发动机润滑不良的问题。
保养提示：发动机过热会造成机油快速氧化，如果发现发动机水温偏高，请尽快对发动机散热系统进行检修。
04
机油还会出现什么颜色？
有问题的机油，还可能呈现出黄灰色或类似铁锈的棕黄色。当发现机油中漂浮黄灰色的成分就需要引起注意了，因为这代表了发动机很可能存在冷却液泄漏的问题。机油中出现黄灰色成分，通常是因为机油出现了轻微乳化，此时应尽快找到冷却液泄漏点，避免泄漏加剧。
而机油呈现出棕黄色，则通常出现在铸铁缸体发动机中。铸铁缸体遇到水分会生锈，生锈的金属屑剥落后进入机油，就会使机油呈现出棕黄色。这种情况，通常表明铸铁发动机的防锈涂层已经失效，需要进行检修。
保养提示：看到机油中出现黄灰色或棕黄色成分，就需要检查发动机冷却系统是否有泄漏。
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机油的颜色，在一定程度上表明了机油的状态，也体现着发动机隐藏的一些故障。遇到机油发黑，应注意发动机的工作温度，以及润滑系统中的油泥和积碳。