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摩托车机油矿物换合成摩托车机油矿物质的和合成的哪个好

国内外很多车主都有这样一个疑问:长期使用矿物油,是不是就不能再换用全合成机油了?

实际上,实际操作过程中确实有这样的问题,长期使用矿物油的车主突然换用了全合成机油后,有时候会出现动力下降、油耗升高、机油消耗量增多的情况。不用担心,这其实是一个正常更替过程。

矿物油的抗沉积和抗老化性能比全合成机油弱,使用过程中,发动机内会逐渐出现一些油泥和沉积物。油泥和沉积物卡滞在活塞环的环槽中,影响活塞环的密封性能,同时造成润滑不良,磨损加剧。

当换用清洁能力很强的全合成机油后,活塞环上的残留物会被溶解。这会在活塞和气缸的工作面之间形成一个缺口,导致缸压损失,这就是造成发动机动力下降、油耗增多的主要原因。同时,也会有更多的机油通过上述缺口进入燃烧室参与燃烧,从而造成机油消耗量增多。这个过程会一直持续,直至全合成机油完全清除掉活塞环极其环槽内的沉积物,机油重新完成密封工作后,动力下降、油耗增多以及机油消耗量升高的情况才会消失。

责任编辑: 鲁达

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