鲁达 
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导读：贝纳利黄龙系列摩托车，在国内拥有很高的知名度，但是因为一个“断头龙”的称号，也让贝纳利黄龙系列摩托车的销量下滑，虽说4缸摩托车中，贝纳利黄龙600的性价比最好，但是其质量也让不少国人无奈。
最近，在国内街头实拍全国首台改装“短尾”的黄龙300摩托车，车价2.6万，还配复古大灯。
据悉，该款摩托车是一辆贝纳利钱江 蓝宝龙300BJ300GS 摩托车，国内指导价为2.48万，经销商报价2.6万，落地3万不到，定位街车，采用2轮2座设计，车长只有2130mm，车宽775mm，车高1120mm，座高790mm，车身轴距1405mm，操控不差。
这款摩托车搭载的是一台300CC的双缸四冲程水冷自然吸气，最大扭矩27牛米，最大功率26kw，配6挡国际档，采用16L油箱，整备质量为196kg，百公里加速7秒左右，极速可达177时速，性能不差，能够在起步的时候秒杀大部分轿车。
这样一台黄龙300摩托车全车爆改，切割尾部改装短尾，车头改装成复古车，一下子就提升了逼格。原来，黄龙300摩托车和黄龙600摩托车的改装潜力都是非常大的，不仅可以从街车改装成复古车，还有人直接把黄龙300改装成山寨版杜卡迪。
综上所述，面对这样一台贝纳利黄龙300摩托车，个人认为这样改装之后，一下子就提升了逼格，只不过这类摩托车最大的缺陷就在于车子太重，让不少骑士吐槽。
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