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卫冕冠军美年大健康.完美中国.勇之队的周勇／潘宏宇在２０１４中国越野拉力赛库布其沙漠赛段比赛中。 张千里摄
中国金城车队猛将周田在比赛中势不可挡。 张千里摄
新华网内蒙古巴彦浩特９月１日专电（记者张千里）２０１４中国越野拉力赛（ＣＧＲ）暨世界杯越野拉力赛备选站９月１日展开第一阶段（库布齐沙漠赛段）的较量，首次加盟哈弗车队的韩魏／陈峰发挥出色，以３小时８分５１秒的成绩荣膺当天的飞车王，夺得首日比赛的胜利，其队友克里斯蒂安／让－皮埃尔暂居次席，东方赛车队的马淼／廖岷成为当天第三快的组合。
经过北京八达岭长城至内蒙古七星湖大营的７４３公里的超长行驶路段之后，征战本届赛事的众赛手迎来了第一个赛段的考验，９月１日凌晨的大暴雨领整个营地变得泥泞不堪，雨水也使沙漠赛道的难度有所下降。ＳＳ１赛段（库布齐沙漠赛段）从七星湖至阿拉善左旗，总里程５７９.６公里。其中长１９７.５公里的特殊赛段设在狼山泡至巴拉贡之间，这一赛段也是去年中国越野拉力赛所使用过的赛道。
与去年相比，今年的赛段设置难度有所加大，第一阶段的特殊赛段里程就达到１９７公里，从而使不少车手连热身的时间都没有。首次加盟哈弗车队的韩魏虽然是与所驾驶的赛车首次磨合，但仍然发挥出了非常高的水准，超越来自法国的队友克里斯蒂安，为哈弗车队夺取本届赛事首个赛段冠军。克里斯蒂安显然是在适应中国的沙漠，比赛主要以稳为主。克里斯蒂安在赛后认为中国的沙漠与南美洲的沙漠还是存在很多的不同，里面有非常多的鸡窝坑，不过雨后赛道的沙子变硬，难度有所下降。
另外两名夺冠热门也都发挥稳定，东方赛车队马淼虽然驾驶的是全新的赛车，但在经验相当丰富的领航员廖岷的协助下，以３小时１５分２秒的成绩紧逼“哈弗军团”。卫冕冠军美年大健康.完美中国.勇之队的１０６号赛车组合周勇／潘宏宇则跑得不紧不慢，以第四名的成绩抵达终点，在已经有８个月没有比赛的情况下，周勇选择了以稳定的方式进行“热身”。
赛前大热的熊猫赛车悲喜两重天，代表富耐克车队出战的刘彦贵和周远德的表现走向了相反的方向，刘彦贵虽然只以第８名完成比赛，但对于这名在沙漠里有着超强实力的车手来说，首日能够保持在第一集团的位置就已经完成了任务。周远德则在比赛中遭遇了戏剧性的迷路，浪费了相当多的时间，仅排在第３９名的位置。
当天最令人惊喜的是来自北合组织车队的张广智闯进了前五名，甚至比驾驶着宝马达喀尔赛车的李爱东还要快，北合组织车队另一名驾驶着巴吉赛车参赛的老将刘斌位列第十。风神轮胎拉力车队的“车王”卢宁军驾驶日产钢管赛车完成了首日的演出，第９名的位置仍然还有很大的提升空间。速派车队樊廷军则排在第１１名。
而郑州日产爱好者车队、广东湛江纵横大地俱乐部等车队在首个比赛日就遭遇了赛会的最大给时，对于他们来说后面的比赛会变得非常困难。
摩托车组方面，中国金城车队的冠军组合周田和苏文敏顺利领跑两轮摩托车组，驾驶本田赛车出战的河北迁安九江汽摩俱乐部三名车手要想对金城车队的夺冠计划构成威胁，仍需在每一个赛段都要拼尽全力。
呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东以４小时１７分１０秒的成绩轻松占据着ＡＴＶ组第一名席位，品啦造像·３Ｄ打印人像队的林晓东是唯一能够在成绩上给予对手压力的车手，他的两名队友则已经被处以了最大罚时。
９月２日，２０１４中国越野拉力赛将迎来第二阶段天鹅湖赛段的拼争，总里程约为１６２.５公里，其中的特殊赛段设在天鹅湖至阿拉善左旗工业园之间，总长约为１３２.５公里。