鲁达 
春风1250TR-G价格公布有零有整，你还别嫌贵，首发限量50台
说起国产大型巡航车你会想起谁？其实目前可供我们选择的也没有多少，无非就是贝纳利和春风，而这一对活宝冤家从小排量竞争到大排量，在从大排量玩乐车型到公升级巡航车，每一次都是不愿意落后于别人半步。
这不！被我们寄予厚望的春风1250TR—G在价格上终于做到了绝不让步，保持在了99980。这样有零有整的价格设定，又一次地将贝纳利给涮了，其中的缘由去了解一下贝纳利1200GT就会非常明了，本期我们就不做过度解读了，重点来看今日的主角春风1250TR— G。
作为一款国产车型，可能这款车价格公布的那一刻，就会有小伙伴极度吐槽，并且还会表示，谁还会愿意花10万块去买一个国产摩托车，但事实上只要你对这款车做一下了解，就不会如此认为了，并且你嫌贵的同时，人家首发只有50台，而这50台摩托车，是留给真正有需求的摩友去选择的，所以但凡你嫌贵或者手慢一点，可能这款车就会和你擦肩而过。
那么这款国产摩托车何德何能要价接近10万块呢？
首先从排量上来说它做到了目前已上市车型最大，当然它是国产车型当中排量最大的，如果和国外品牌的车型比排量的话，它依然是弟弟，所以一定要放在不同的场合进行排量方面的对比，绝对不能吹毛求疵，混淆视听。
其次春风1250TR-G颜值和配置表现基本已经做到了同级国产车型天花板，甚至于未来一段时间内，都不可能有同类车型轻易超过它。
例如，外观方面1250TR-G给人的第一感觉就是霸气，非常有巡航车的味道。并且它并不是一个傻大个，而会非常匀称协调地展现出整车的肌肉感和巡航风格，这样的颜值即便是和国外品牌的相关车型站在一起也不会瑟瑟发抖，而会很有自信的让人膜拜。
再例如，当前超10万级别摩托车该有的配置它都有，什么无钥匙启动，TFT真彩仪表，意大利品牌刹车，定速巡航，电子油门，电热手把，电动风挡，胎压监测，液压滑动离合，坡道辅助，弯道ABS，转向阻尼等等都是它的标配，所以这是一款18般武艺样样俱全的高配置国产摩托车。
以它这样的颜值，配置，排量结合友商车型的定价，那么它就有理由将价格设定在99980，当然从用户的角度来考虑，当前车辆的价格肯定是越低越好，卖出白菜价，过称当铁卖更好，但那是不可能的。
毕竟它是目前为数不多的一款国产公升级巡航车，又不是烂大街的普通125，怎么可能会卖出白菜价？所以就这款车的配置和排量来说这个价格还算比较合理。当然对于不喜欢的车友来说，即便你来个一元众筹，人家也不会多看两眼，只会说一大堆风凉话。
总而言之，国产公升级大型巡航车春风1250TR-G的价格是出来了，它的各方面表现也比较清晰了，厂家也给出了首次50个选择它的名额，至于买不买单就看自己的喜欢程度了。
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