国产大排量摩托车盘点之——公升级即将量产
上半部分我们盘点了国产大排量摩托车中600——750cc的多款车型,下半部分我们将会接着上期,继续对800—1250cc的国产大排量车型进行简要盘点。
第一款 春风800MT 目前售价57680起
这是春风今年打造的一款重磅车型,它曾一度成为了明星机型,被车友们疯狂追捧。而它的魅力可不光,只体现在了800cc的双缸发动机上,而展现在了方方面面。
例如这款车的颜值,是目前国产ADV车型中最漂亮的,应该没有之一。再例如这款车的配置已经触顶了同级车型的天花板,完全可以和10万级别同类车型扳手腕,过过招,再者这款车的价格其实也非常理性,所以就成为了玩家心目中的一个宝贝疙瘩。
第二款 幼狮800 目前售价55800起
这是贝纳利幼狮家族目前排量最大的车型,作为贝纳利旗下相对成功的一个车系,这款车的出现无疑让该系列走向了另一个高峰,使得车友们的选择空间越来越广了。
而这款幼狮800将同样搭载一款并列双缸水冷电喷发动机,这款发动机拥有着67N.m的最大扭矩,也具备着宽泛的动力特性,在结合它复古街车的定位,那么也是一款既有一定实用性,也比较好玩的休闲车型。
第三款 高金 THOR1000 售价未知
这是一款外观运动化痕迹非常明显的公升级巡航太子车,它目前处于待上市状态。这款车相较于以往车型不再只强调巡航风格,而融入了当下比较流行的运动元素,虽然它的这种风格非常贴近市场需求,但是上翘的后尾还是多少表现出了一定的弊端,并不是那么的实用。
动力方面THOR1000将遵循该类车型的标准,装配一款V2发动机,它也具备着偏低转的潜质,但并没有刻意的像这种调校手法倾斜,而是兼顾了巡航车所需求的中低转速,在6000转时能够释放出95N.m的最大扭矩,这样的动力特性也是比较符合车型定位的。
第四款 高金GK1200 估测售价6万左右
这款车还没有正式量产,但据说明年会和广大车友见面,作为一款比较纯粹的复古车,GK1200外观的设定够简洁,双缸的动力总成够低转。
因为它整车除了强调一个圆润性以外并没有过多的拖泥带水表现,会给人一种非常干练的感觉。而它的公升级发动机在3100转时就可以完成108N.m最大扭矩的释放,这在国产车型中是绝无仅有的,想想都带劲。
第五款 贝纳利1200GT 目前售价99800
这是一款大型巡航车,它的整车优势不再是霸气的外观,硕大的身躯,而是很有格调的三缸引擎,虽然有的小伙伴对于三缸发动机并不感冒,但是三缸摩托车也有它自身的优势。
这款1200GT所搭载的这款直列三缸,将拥有100KW的最大功率,120N.m的最大扭矩,并且也会比较在意全段的动力输出,能够兼顾不同路况和需求下的动力要求,所以是一款比较值得一试的公升级摩托车。
第六款 春风1250TR-G 目前售价99980
这也是一款大型巡航车,并且它的价格设定很耐人寻味,多了50cc少了一个缸,用180块压压友商,应该算不上我过多解读,这其实就是春风真实的想法。
这款大块头车型颜值有亮点,V2发动机有特点,做工有突破,价格很喜感,从已知表现来看,不愧为国产旗舰级的大型巡航车。
以上就是接着上期对12款国产大排量摩托车的一个简要盘点,从中我们可以看到双缸依然是主流,三缸很是新颖,四缸已不再孤单,而一些公升级车型也将会很快量产。(点开头像动动发财的小手,就可以看到上半部分)
那么屏幕前的您会更看好哪一款呢?或者还有哪一款文中没有提到的国产大排量车型是你所期待的呢?欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
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