鲁达 
经典鹦鹉头，变款火刃造型
CBR系列一向给用户的印象是容易操控，机器最耐用，HONDA：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下会受到另外日本三家的包夹和狙击，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。
特点：稳！舒服，成熟＋老道，各方面已经调校完美！
未改款之前鹦鹉头和cbr600（F5）外观一样
发动机类型：直列四缸，发动机排量：999cc，轮胎（前）：120/70 （后）：190/50
本田成熟的绅士，知道本田雅阁的人很多，大名如雷贯耳，但恐怕知道本田的老本行是摩托车的人会少些。本田是日本摩托霸主，世界摩托车的领袖品牌，但本田往往在“马力”和“整体科技”上落后与日本四大摩托车系的其他三家。动力这一点没有雅马哈，和川崎那种暴力。。但本田走的发展就是机器耐造，质量上完全保证。马力也调校到最大，总体来说：该爆发的时候有爆发，该安静的时候安静。
2017款cbr1000
17年本田cbr1000大变款，打破经典火刃造型，新引擎的最大马力达到173ps/11,250rpm，最大扭力则为11.73kg-m/8,500rpm，
赛车图片，生命可贵
HONDA
日本四大车系之一，随后更新其他车系