鲁达 
“头儿，DF4型9024机车库内调车出现主接地现象，故障情况不明，快来帮忙！”6月20日23点15分，已在家中进入梦乡的新乡机务段月山检修车间电器组工长付小勇，被当晚值班青工李旭的电话叫醒。
“别着急，准备好工具，我马上到！”付工长放下电话，立刻穿衣起床，直奔机车整备场。
“头儿，你看，一提手柄就动作，该从哪里下手啊？”大概15分钟后，付小勇刚登上机车，李旭就指着操纵台上亮着的接地灯说。
“别急，接死就好办了，把手电给我。”付小勇钻进了电器间，开始认真检查起来。很快，付小勇就有了发现，原来是第3电机接触器的灭弧罩卡子脱了，使主触头和车体连在一起，造成了主接地故障。
“问题解决了，接地继电器我已经恢复了，等会儿停机后，再摇一下绝缘就可以了。”
“头儿，你真‘神’了，怎么上车才五分钟，这么棘手的活件就摆平了。
“只要你用心，多学习、多总结，你也能做到。”付小勇笑着拍了拍李旭的肩膀。
回班组的路上，付小勇将故障原因以及处理方法仔细讲给李旭，只见李旭不住地点着头，两人的身影也很快消失在机车整备场明亮的灯光里。
