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世界最快内燃机车、世界内燃机车的发展史?

在外国,有一项很热门的汽车赛事,叫做四分一英里加速(Quarter Miles),俗称零四比赛。一英里换算为公里是1.609344千米,四分之一英里约合402.336米。也就是说,该赛事的规则就是在静止状态下开始起步,最短的时间内跑完者为胜利者。该项目允许多种类型的赛车参赛,不同的车型根据车身结构、发动机排量、重量会被划归到不同的等级,就像拳击比赛一样,60Kg级别的选手只能和60Kg级别的对手对战,以保证比赛的公平性。其中最变态的就是俗称“火箭车”的“Top Fuel”,也就是使用内燃机引擎当中最高的级别。

Top Fuel

而在“Top Fuel”等级的赛车当中,也会按照排量、进气形式等划为不同的细分等级。入门级的“Top Fuel”零四战车,采用350立方英寸排量(约合5.7L)的V8自然吸气引擎,使用化油器供油,马力数值约550匹,比赛规则限制车重最低1000Kg。

零四战车

很显然,这是一种能让你体验到强烈推背感的车,不夸张的说,“Top Fuel”零四战车的驾驶员至少需要拥有战斗机驾驶员的身体素质,才能够在10秒以内的时间内抵抗住数倍于自身重量的压力。不过这种车没有制动系统,也就是刹车,也没有转向系统,开起来也比较简单,坐进去把油门踩到底就OK了。

零四战车启动瞬间

目前来说,“Top Fuel”组别的赛车是世界上加速性能最好的汽车,零百加速最快。四分一英里加速赛有记录最快的“Top Fuel”赛车为美国克莱斯勒汽车公司生产,车身采用铬钼合金钢管以及碳纤维材料打造,引擎是基于克莱斯勒第二代426 HEMI“Elephant Engine”90度夹角V8引擎改进而来,排量为8.2升,压缩比为6.5:1。配合巨大的14-71型Roots blower机械机械增压器、燃料喷射器,以及使用硝基甲烷作为燃料,整套动力单元的最大功率能超过10000马力。

铬钼合金钢管以及碳纤维材料车身

克莱斯勒第二代V8引擎

动力总成

强大的配置带来变态的性能,该车能够在1秒加速到180Km/h,2秒加速到340Km/h,3秒加速到442Km/h,尾速更是高达523Km/h,3.8秒即可跑完304.8米的赛道。(备注:2008年在Englishtown的Old Bridge Township Raceway Park赛道发生了一起毁灭性的的事故,车手Scott Kalitta驾驶Funny Car组别赛车跑资格赛的时候发生了意外,巨大的撞击力导致他当场死亡。这场事故后,NHRA赛会不得不出于安全因素,把比赛距离由1/4英里缩短至1000英尺,约合304.8米)

赛车启动

和其他赛车运动一样,四分之一英里比赛同样是非常烧钱的运动。每轮比赛,车辆就要烧掉15加仑,约合56.78L的硝基甲烷,轮胎跑两轮就会报废,需要重新更换。参加一场赛事大约要跑10次,仅车辆硬件耗材就需要4万美金,更别提研发、车手、修理等等的配套资金了。而且由于硝基甲烷燃料的不稳定性,发动机爆炸是常事,一部发动机也要不少钱。

发动机爆炸

常规量产车型中,布加迪威龙Super Sport是当之无愧的零四比赛之王。这款于2010年6月26日面世的豪车搭载威龙SuperSport的W16发动机,最大暑促1184马力,其四分之一英里加速跑仅需9.7秒。

布加迪威龙Super Sport

点击链接即可观看零百加速比赛视频,感受速度与激情。

责任编辑: 鲁达

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