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12月3日，位于台北市西部台北桥上的“机车大军”吸引了众多游客、媒体拍摄。在台湾，摩托车通常被称作“机车”，因为方便快捷且可躲避道路拥挤，民众喜欢用机车代步，同时它也是台湾影视剧中的长青“主角”。每逢工作日的清晨，连接新北台北两市的枢纽台北桥马达轰鸣、喇叭震耳，“万车齐发”的场面甚为壮观，“机车瀑布”由此得名，近来已成为游客、市民“打卡”的特殊景观。据台湾交通部门统计，全台有1380多万辆机车，平均每100人拥有92.5辆。中新社记者 史元丰 摄
12月3日，位于台北市西部台北桥上的“机车大军”吸引了众多游客、媒体拍摄。在台湾，摩托车通常被称作“机车”，因为方便快捷且可躲避道路拥挤，民众喜欢用机车代步，同时它也是台湾影视剧中的长青“主角”。每逢工作日的清晨，连接新北台北两市的枢纽台北桥马达轰鸣、喇叭震耳，“万车齐发”的场面甚为壮观，“机车瀑布”由此得名，近来已成为游客、市民“打卡”的特殊景观。据台湾交通部门统计，全台有1380多万辆机车，平均每100人拥有92.5辆。中新社记者 史元丰 摄
12月3日，台北桥上的“机车大军”形形色色。在台湾，摩托车通常被称作“机车”，因为方便快捷且可躲避道路拥挤，民众喜欢用机车代步，同时它也是台湾影视剧中的长青“主角”。每逢工作日的清晨，连接新北台北两市的枢纽台北桥马达轰鸣、喇叭震耳，“万车齐发”的场面甚为壮观，“机车瀑布”由此得名，近来已成为游客、市民“打卡”的特殊景观。据台湾交通部门统计，全台有1380多万辆机车，平均每100人拥有92.5辆。
12月3日，台北桥上的“机车大军”中不乏可爱“萌娃”。在台湾，摩托车通常被称作“机车”，因为方便快捷且可躲避道路拥挤，民众喜欢用机车代步，同时它也是台湾影视剧中的长青“主角”。每逢工作日的清晨，连接新北台北两市的枢纽台北桥马达轰鸣、喇叭震耳，“万车齐发”的场面甚为壮观，“机车瀑布”由此得名，近来已成为游客、市民“打卡”的特殊景观。据台湾交通部门统计，全台有1380多万辆机车，平均每100人拥有92.5辆。中新社记者 史元丰 摄
12月3日，台北桥上的“机车大军”形形色色，西装笔挺的“白领”也在其中。在台湾，摩托车通常被称作“机车”，因为方便快捷且可躲避道路拥挤，民众喜欢用机车代步，同时它也是台湾影视剧中的长青“主角”。每逢工作日的清晨，连接新北台北两市的枢纽台北桥马达轰鸣、喇叭震耳，“万车齐发”的场面甚为壮观，“机车瀑布”由此得名，近来已成为游客、市民“打卡”的特殊景观。据台湾交通部门统计，全台有1380多万辆机车，平均每100人拥有92.5辆。中新社记者 史元丰 摄