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(摩瑞机车概念车)摩瑞机车是哪里的品牌

摩瑞“独角兽”,这台摩托车上个月在重庆摩博会展出过,当时就吸引了不少人注意,因为这个外观很像MV Agusta Superveloce 800(下图),所以当时笔者也仔细的看过。

最近,这款车终于被摩瑞放了出来,虽然没有正式发布价格上市,但是公布了详细的规格表,这应该是算是国产首款大排量“复古跑车”了吧。这到底算不算跑车呢,摩瑞给出的定位是公路复古新物种。

如果对比坐垫高度和手把高度几乎处于同一水平线,你会发现其实坐姿也很战斗,坐高820mm驾驶位脚踏位置比较偏高而且靠后,结合这个MV Agusta跑车版的外观,暂且称之为复古跑车其实也不为过。

但是比较奇葩的,这款车的后避震采用双边的形式,这种形式的后避震目前只有在巡航车型,以及少数经典复古车型上才能够看到,在一款“跑车”上出现确实匪夷所思。

前减系统:41mm内管倒置,两段可调,120行程;后减系统:双减震单筒油压避震,预载可调;前刹车系统:320mm浮动前双碟,日信对置四活塞卡钳+ABS;后刹车系统:300mm后单碟,日信单边单活塞卡钳+ABS。

复古式的火箭筒的前脸,LED大灯以及相呼应的车后灯设计,不论怎么看这都是一幅MV Agusta的样子。

大尺寸的液晶仪表,这很符合目前国内流行的趋势,从这个角度看手把有刻意加高的设计,真正的骑行三角到底如何,目前还真的是无法确定,28L的超大油箱有没有吓到你。

这台800cc排量的V型双缸八气门异步水冷发动机,应该是由自高金提供,最大功率40Kw/7000rpm、最大扭矩70Nm/5500rpm、180km/h的最高时速。摩瑞宣称可能有两种传动方式,油封链条或德国马牌皮带传动,是的皮带传动你没有看错,这又是一个非常让人目瞪口呆的地方。

目前这款车仍然处于概念车状态,但是以摩瑞以往的做法,这款车绝对能够做出来,因为摩瑞很多车型都非常的像概念车,因此可以预见的是,在不久之后大家就能买到,国产最大排量的V型双缸“跑车”。

责任编辑: 鲁达

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