鲁达 
有些改装可以提升骑行体验，
相反的肯定有一些配件，
是不提倡购买和改装的，
毕竟摩托车如果改装不慎，
就会造成一些不必要的损害，
甚至连驾驶安全都做不到了，
而且还非常浪费钱。
劣质水杯支架
看起来很方便，可以装各种矿水和茶杯之类的，但实际上使用起来那种体验就是渣，各种掉水瓶和水杯，你说掉一批矿泉水还好，要是掉一个水杯就不划算了，并且质量基本99.9%都是垃圾，安装不说，容易变形还卡不住，关键这种东西就是卖概念，买完后99%的车友都会扔掉的。
当然那种几百块一个的水杯支架，高端用户群的另当别论了。
头盔网/头盔锁/头盔包
头盔网罩，这个看起来很实用的配件，每每有车友来咨询我们，为啥骑士网不卖——很简单，严重印象摩托车的美观，雄壮的线条被花里胡哨的网子一罩，啥都没有了，还会弄花车漆。
有人会说，我不用的时候可以网在车上呀，小编就反问了，一般摩托车爱好者的头盔都比较高端，多少人丢过头盔呀，切记头盔这种贵重物品，请随时携带，头盔没有【盗抢险】。
头盔包，这个产品看起来非常实用，但是各位新同学要看你自己是否有这样的使用场景，想得挺周全会发现，买回来一个闲置。对于普通车友来说，无非以下使用场景。
A.你要陪妹子看电影，拿着进场，多炫酷多耍帅呀，没准别的女人多看你几眼，你约会的妹子还觉得你更有魅力了呢。
B.你要去跟机友聚餐，头盔一排放着，多霸气，多有基情呀。
C.你要去郊游、跑山，车都不离身边，放车上没人拿错你的。
基本上也就这几种情况吧，请问你还要头盔包干嘛?
车友：好像是有点道理。
当然了，那些特别需要经常去参加活动，经常乘坐其他交通工具的车友除外。
头盔锁也是同理的，你一个价格不高的头盔，买个好的头盔锁又没有必要，你一个好头盔，买个锁不怕锁的时候刮花了、蹭了，不心疼么?
油门卡子
被宣传成摩旅神器/省力神器，事实真是这样吗?先不说它效果到底如何，但是小编曾经见过呆子买过这玩意，买回来没用两回就扔了，但请环顾四周，看看有几个摩旅老司机还在用这玩意?
这东西主要是有安全隐患，如果有一个紧急情况，只要一个紧急情况，需要你立即松油门，捏前后刹车的情况，用油门卡子会影响你的操作。【望车友们自行判别】
换挡鞋贴
这种换挡鞋贴，不管做的是多么高端，多么人性化，基本上都是刚入门的车友在使用，用一段时间不是掉了，就是坏了，每次骑行前需要换上，下车一般需要摘掉，多麻烦呀。如果懒一点，不摘下来使用久了，系带短时间就很容易断裂，所以买这个换挡鞋贴，基本属于浪费的投资，虽然投资不大。
不排除有个别老鸟真是为了怕弄脏鞋在用【也许是很爱惜鞋或爱干净的车友】。这里还是建议选择专业的骑行鞋子，哪怕是休闲款都是有防护的。
低端劣质CNC手把胶/加强连杆
很多人曾经有过这样的经历，网上买过这种低档的手把胶，第一个想看起来酷一点，第二个想比原厂的手把胶还用一点。
但其实是错误的，一般这种手把胶，基本上质量可以定义为“垃圾”“垃圾”“垃圾”，影响手感，也影响安全，如果原车的手把胶有问题，尽量再买原厂配件，想升级手把胶的，请选择品质高一点，或者品牌的改件，以免浪费自己大风刮来的钱。
我们拒绝山寨，拒绝跟曾经的小编一样想装逼的心态。
另外就是一个手把加强连杆了，这东西劣质的CNC的不贵，但是真心是“垃圾”“垃圾”“垃圾”，买回来还不承认后悔的那种。基本上只是看看的作用，真正的加强杆是在一些越野车上会用到，很多街车基本上都是不需要的。
安装尺寸不匹配也就罢了，后期还各种响各种松动，而且完全没有作用的。
各种花哨装饰
这一类就不分开了，基本都是为了装13的小饰品类的，而往往是会让一辆车看起来山寨的配件，通常出现在山寨鬼火踏板上，还比如有一些亮闪闪的防摔的啥的，都是一些华而不实，不搭调的小件。
啥轮胎笔呀，把轮胎品牌和型号描白啥的，过一段时间都脱落没了，气门风火轮基本上用不了几天也容易坏，能装几天的13而已，另外啥荧光贴，车身LED灯带之类的，都是让爱车看起来掉档次的东西，完全不值得花钱购买，切记切记。
各种光污染和噪音改装
很多人因为原厂喇叭觉得声音不够大，会选择去改装升级声音更大的喇叭，因为觉得声音大，别人听的到。
其实是错误的想法，第一，很多不准守交通规则的行人和车辆，根本是不会看路况听声音的，别想着你喇叭声音大就能震慑别人，反而更多的是扰民，更引起别人对骑摩托车的人的素质质疑。正规车辆一般的喇叭分贝都是通过了相关认证检测的，除了个别车辆喇叭质量问题外。
高色温氙气灯也是一个车友自认为能提升视线安全的改件，但往往车友们在听商家鼓吹射的多亮多远的效果后下单，其实大多数车友选择的是高色温如6300K的那种白光灯，在天气好，夜色明亮的情况下，是射的远，照的亮堂。
但一遇到雨天，雾天就歇逼了，一点穿透力都没有，特别是去山区骑行，一旦温差大起雾的时候，这种灯照起来白茫茫的一片，根本看不清路面情况，毫无安全感可言。而且改线路，会引起各种问题，如电喷亏电、烧灯瓦等情况。
物理式的双向报警器是前几年的一种安全防盗措施，往往只是近距离的双向报警设定，现已经慢慢推出历史舞台了。
有些车友总是热衷于排气发出的声音效果，更多的是声音大就好，改后声音炸耳，长期骑行容易造成听觉下降，甚至严重的容易耳聪，不是小编危言耸听，声压过高的高频声音震动，或者次声的震动，确实是会影响人的听觉，也有研究表明会对身体其他部位产生损害。
【噪声的危害】
(1)干扰休息和睡眠、影响工作效率
(2)损伤听觉、视觉器官
①损害心血管。调查发现，生活在高速公路旁的居民，心肌梗塞率增加了30%左右。调查1101名纺织女工，高血压发病率为7.2%，其中接触强度达100分贝噪声者，高血压发病率达15.2%。
②强的噪声可以引起耳部的不适，如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定，超过115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计，若在80分贝以上噪音环境中生活，造成耳聋者可达50%。
③噪声对视力的损害。试验表明：当噪声强度达到90分贝时，人的视觉细胞敏感性下降，识别弱光反应时间延长;噪声达到95分贝时，有40%的人瞳孔放大，视模糊;而噪声达到115分贝时，多数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。
所以长时间处于噪声环境中的人很容易发生眼疲劳、眼痛、眼花和视物流泪等眼损伤现象。
(3)对人体的生理影响
小编倡导，但凡身边有车友改了“响排”的【包括一些知名品牌直排或者声音超出正常范围的】，千万千万不要跟着他屁股后面骑行，这样是对自己的伤害，也是这些“炸街党”把我们车友的整体素质拉低了，并且给我们造成市民心中难以改观的“飙车党”坏印象。当然，赛道竞技是另外一回事。
在此倡导，健康骑行，拒绝响排，从我做起！
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