鲁达 
相信每一位摩托车爱好者都有一个远途旅行的梦想，而实现远途旅行这一梦想最主要的交通工具就是ADV拉力摩托车。不过大部分拉力摩托车售价方面都特别昂贵，尤其是国外进口车型。
今天我们所说的这款车来自于国产隆鑫子品牌无极，也是近两年当中，备受关注的adv拉力摩托车新秀：无极300DS，而这款车的官方售价也是只有2万出头（20800元）。
无极300DS定位虽然是ADV，但绝大多数性能表现都是兼顾与城市通勤和长途休闲旅行，应对非铺装路面表现比较一般。但作为ADV车型，瞄准大风档的设计也是比较明显，辨识度还是很高的。
不仅如此，官方给予这款车也是配备了原厂大包围的保险杠，如果想要野外骑行的话也能够提供很好的防护性。而车身的设计造型也比较饱满，油箱线条棱角分明，看起来肌肉感十足。
在车辆配备上，无极300DS整车都是采用了LED灯光，大灯采用了棱形设计，看起来很有科技感。同时主大灯光源也是分为上下两层，点亮之后很有视觉冲击感。
除此之外，这款无极300DS的风挡也具备调节功能，针对不同人的身高，有着良好的适用性。仪表方面搭载的是一块液晶负显仪表，虽然没有全液晶TFT仪表功能丰富，但功能还是比较齐全的，阳光之下的清晰度也非常不错。
作为一款长途旅行摩托车，实用性上也是非常不错，配备了USB手机充电接口，能够满足日常电子设备的用电。而续航方面，拥有一个16升的油箱，在同级别车型当中算是中等偏上，再加上单杠300级别的发动机油耗不高，综合续航里程可以达到400公里。
减震部分，无极300DS前轮倒置减震、后为多连杆中央减震，并且减震行程较长，让这款车的离地间隙也有着出色的表现，应对一般的非铺装路面基本没啥问题。
车轮部分，无极300DS配备了前后17寸铝合金轮圈，这一点比较遗憾希望后期能够出一款辐条轮版本的车型。好在轮胎方面进行了辅助，采用了前110/80-17后150/60-17的腾森牌全地形真空胎，抓地力的表现比较有优势。
制动方面，前后轮都是采用碟刹，并且非常不错，再加上辅助了双通道ABS防抱死系统，所以整车的安全系数表现还是很高的。
最后说一下动力部分，发动机实际排量292cc，单缸水冷四冲程，拥有最大功率20.5kW（9000r/min），最大扭矩24N• m（6500r/min），同时配备国际6档变速箱以及博世电喷供油系统。
同时这款发动机也是经历了很多年的市场考验，综合质量表现比较稳定，搭载到adv车型上比较可靠，在长途骑行当中不用担心出现问题而把你丢在半路。
总的来说，随着经济实力的快速发展让现在的摩托车车型越来越多，从而可供摩友选择的车型也变得越来越多。
而无极300DS这款车个人感觉在价格方面很有性价比，而性能方面处理的非常不错。同时动力表现比较适中对于新手来说也没有操控上的压力，综合表现还是比较不错的。
最后，对于这款国产新手入门级别的adv摩托车：无极300DS，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！