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轻骑200米尼库化油器怎么调

力帆在近日的经销商大会上,曝光了一款咖啡复古车型LF200-3B。有图有真相——

新车采用了复古与运动相结合的设计理念,黑白蓝的配色优雅而不失小清新。

油箱一侧的全新圆形数字式仪表,巧妙的将科技与古典相结合,加上尾部两侧箭形转向灯造型,整体外形新颖而独特,具有较高的辨识度。

前大灯和尾灯均采用了LED灯源,一体式手把、一体式毛毛虫座垫、椭圆形的后视镜,方形油箱上的皮革装饰。。。正如车身中部覆盖件上的罗马字符Retromaster之意,这是力帆在复古领域的第一部也是真正意义上的复古运动车型。

动力方面,新车搭载了力帆最新升级变档系统的NBF2,200mL水冷两气门平衡轴发动机,具有强劲的低扭发挥,同时力帆自主研发的LGC电喷系统也让该车的燃油经济性能得到体现。油箱容积为13L左右,预计续航里程为450公里。

新车目前尚未公布具体售价,但以力帆一贯的定价原则,预计价格会在1万出头。竞争指向应该会锁定已上市的比亚乔的CR150、银钢的拿铁200以及轻骑的U侠系列。

以下附目前在售的几款复古车资料,究竟谁更有料,相信力帆复古200正式上市后会见分晓。


比亚乔Aprilia CR150:19800元

2016年的重庆展,比亚乔迎来复古CR150与ADV的双箭齐发。这款CR150,不仅外观经典,细节也经得起推敲,精致的圆形仪表、后盾、中置双排气、复古皮质短坐垫以及辐条轮圈菠萝胎,还有刻意点缀的下导流罩、镀铬前挡泥板、升高脚踏、棕色手把、外置镀铬后视镜。。。

为了增强操控稳定性,CR150的前叉采用了与GPR相同的倒置式前减震,搭配气囊双排后减震的设计。前对向四活塞卡钳,后单活塞卡钳设计为你的马力全开提供足够的刹车性能。一颗拥有13.3kw功率的双顶置凸轮轴四气门水冷发动机,再有马瑞利电喷系统的加持,即便是复古车可以很运动,实车要比想象中扎实厚重。

规格表

发动机型式 水冷/单缸/四冲程/DOHC/四气门

排量 149.2ml

最大功率 13.3kW/9750rpm

最大扭矩 14N-m/7500rpm

供油系统 马瑞利电喷

长×宽×高 2025×737×1065( mm)

轮胎规格前2.15X17 后3.00X17

整备质量133kg

油箱容积10.2L

银钢拿铁NINETY 200:官方售价10980元

作为银钢2017上市的一款出口转内销车型,拿铁NINETY在广交会、摩博会上的全新亮相吸引了不少车友的关注。

新车采用分体式把手,复古单圆大灯和圆形LED尾灯,看起来复古庄重,文艺气息十足。内置RE233平衡轴油冷化油器/风冷电喷发动机,能瞬间进发强劲的动力。制动方面,拿铁NINETY采用前双碟刹系统,特质“放坡”刹车,驾驶更安全可靠;配备倒置WP前减震和后气囊减震,前4.00-17,后4.50—17 复古专用胎。

规格表

发动机型式 单缸/风冷/四冲程

排量 199ml

最大功率 10.0kW/7000rpm

最大扭矩 15.5N·m/5500rpm

供油系统 电喷

长×宽×高 2050×780×1040mm

座高 780mm

轮胎规格 前110/90-17 后130/80-17

整备质量 136kg

油箱容积 12L

U-Zeal Cafe Racer250R(EFI):官方售价13999元

作为U侠系列中售价较高的 Cafe Racer250R,整体质感相当不错,风格源于MotoGP赛事的理念,带有驼峰的单体车座也同样如此。采用了一台单缸风冷发动机,实际排量为249毫升,在每分钟6000转时可以提供19.5牛米的最大扭矩。

发动机型式 单缸/四冲程/风冷

排量 249ml

最大功率 15.4kW/7500rpm

最大扭矩 19.5N·m/6000rpm

供油系统 EFI

长×宽×高 2050×780×1170mm

座高 760mm

油箱容积 12L

(相关资料来源网络)

责任编辑: 鲁达

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