鲁达 
骑4000元国产摩托车去西藏旅行？对，你没看错，就是一辆新车卖4000元的国产摩托车，而且发动机的排量仅仅只有125cc。你是不是在想：这样的摩托车能去西藏吗？接下来，我就为你分享为什么我会骑一辆4000元的摩托车去西藏，以及我在川藏线上的那些奇葩经历。
为什么会骑4000元国产摩托车去西藏旅行？
去西藏的想法，不知道从什么时候开始，就被网上各种旅行西藏的游记种草了，但一直都没时间去，总想等有钱了再去，等有时间了再去，等结婚了带老婆一起去，不过，这一等就好像永远都没钱、没时间。
有段时间，在网上毒鸡汤看多了，脑子一热，递了辞职书，着手开始准备去西藏的事情，所以呀！没事少看那些毒鸡汤。
去西藏，要怎么去呢？经过了一番激烈的思想斗争，最后决定不坐火车、不坐飞机，就骑摩托车去，原因很简单，我平时就很喜欢骑摩托车，而且也看过不少摩旅西藏的游记。
至于为什么会选择骑4000元的国产摩托车去西藏呢，原因也很简单，我当时只有那辆摩托车呀！是一辆来自隆鑫旗下的劲隆摩托车，125cc风冷单缸发动机，这辆摩托车是当时官方发起众筹订的，所以只花了4000元左右，本来只是拿它来上下班通勤用，压根没打算拿来跑西藏。
摩旅路上的奇葩经历
怀着初生牛犊不怕虎的心态，就这样一个人一辆摩托车，出发了。我的路线是先从贵州到重庆，然后再到四川成都，从那里开始踏上川藏线。其实我原计划是从遵义直接到四川雅安的，因为当时报名参加了重庆宗申摩托的试驾活动，所以就改走重庆了。
那下面就不啰嗦其他的了，直接分享我骑这辆摩托车在川藏线上的奇葩经历。
经历一、摩托车发生高原反应，摩友推车上山
首先，带来困扰的是高原反应，不是人高反，而是摩托车产生高反了，可能很多老司机在看前面的内容时，就猜到了我一定会遇到高反这个问题。
我第一次发现摩托车产生高原反应，是在康定的折多山，那里海拔高度约4300米，这也是川藏公路上第一座海拔超过4000米的高山。
可能有朋友会问摩托车高反有什么症状？
我当时在爬折多山的过程中就发现，越往上爬，摩托车就越没力，尤其是这种超小排量的摩托车最明显。刚开始能在4档左右骑行，后面只能在2、3档间来回切换，我超一辆大货车甚至要降到1档来提升转速超车，那种超车半天都超不过去的心情你理解不了。
更夸张的是我在东达山遇到的那位摩友，他竟然只能推着摩托车上去。他的摩托车可不差，是一辆售价接近40000元的进口本田摩托车——CB125T，俗称“本田王”，双缸风冷发动机，但排量也只有125cc。
资深的摩友可能已经发现了，这是一辆20年前的摩托车，通过查阅资料得知，CB125T是本田在1978年基于CB125开发出来的一款摩托车，而摩友的这辆从板花来看是1991年本田在日本发布的改款车型，在1993年发布的新款就不是这个板花了。
图源网络
我骑上东达山的时候，看到他费力的推着摩托车往上走，我停下来了解了一下情况，原来是摩托车产生了高原反应，不但没有动力，而且最后还打不着火，我看他连空气滤清器都拆掉了也不行。
一辆近40000元的进口摩托车，注意这是20年前的价格（能在县城买一套房子了），居然高反这么严重，是不是感觉很奇葩。
这辆车发生如此严重的高反，主要是因为双缸125，本来低扭就不强，又是20年前的产物，虽然本田的技术非常优秀，但设计之初也没考虑到高原用车呀！所以到川藏线高海拔地区，出现这样的状况也就一点都不奇怪了。
摩托车为什么会发生高原反应呢？其实大部分燃油车辆到高海拔地区，都会发生高原反应，只是不同排量的车所受到的影响不同。
这主要是我们车辆的发动机要靠氧气才能充分燃烧，来提供充足的动力。而在高海拔地区，空气中的含氧量较低，此时发动机就会缺氧，不能充分燃烧，进而导致车辆动力下降，这其实是一种正常的现象。
对于高反，我去之前就了解过了，也在泸定找川藏线有名的维修师（邓师）调节了化油器，没想到还是受到了影响。所以，也提醒小伙伴儿们，尽量别骑125cc的摩托车去西藏，不然你会感受到跟我一样的心情。能爬上去，但有点慢。
在这里多插一句，我们不管是自驾游，还是摩旅，一定要合法上路，带好驾驶证、行驶证和身份证，另外，西藏的部分加油站是一定要登记这三证，才能给摩托车加油的。
经历二、6旬老人骑摩托车去西藏，在剪子湾山哭了
川藏线上有名的布珠三姐妹客栈就在剪子湾山的山脚下，我就住在这个客栈里，布珠客栈主要是因漂亮的三姐妹而出名，骑行过川藏线的很多朋友都知道。
剪子湾山就在布珠客栈的不远处，那里是看日出（日照金山）的好地方，可惜我起晚了。
我到达剪子弯山的时候，看到一位6旬老人正在与他的女儿开着视频通话，老伯非常激动，嘴里不停的说到：好漂亮，很震撼，非常壮观，我从来没看到这么难得的风景，几十年了，我终于做到了，终于实现了......。
老伯说着说着便哭了起来，他不是伤心而哭，而是高兴，喜极而泣，那种激动的心情，可能一般人难以理解。
老伯抹着眼角的泪，继续给他女儿分享这里的高原风光，“你看下面的公路，有好多漂亮的回头弯，你看远处的山，上面还有云雾......”，视频那边的女儿在高兴之余也不断的鼓励他，并叮嘱他一路上要注意安全。看到这一幕，让人感觉好温馨，好感动。
一个老人的快乐，不一定是住大房子，坐豪华车，能带他们去做想做的事，去看想看的风景，我想那种精神上的快乐应该更胜一筹。
后来发现老伯是骑摩托车来的，而且不止他一人，还有五六个跟他差不多大的老人，一人骑了一辆普通的摩托车，组成了一个车队，这让我有些惊讶，都这个年纪了，还在追逐自己的梦想，不得不让人佩服。看到这里，年轻人你还有什么理由懒床呢。
当然我们年轻人的梦想不能只限于诗和远方，还要有能让你实现金钱自由的事业，这样才能让你和你的家人过上有诗有远方的美好生活。
由于篇幅受限，这篇《骑4000元国产摩托车去西藏旅行？分享摩旅川藏线的奇葩经历》就暂时分享到这里了，这只是我摩旅川藏线的一小部分经历，后面也会给朋友们分享更多的摩旅经历哟！你会选择什么样的方式去西藏旅行呢？欢迎留言讨论喔！
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